从连云港废油漆不明去向所看到的科学燃烧技术的失缺-中国固废网.DOC

从连云港废油漆不明去向所看到的科学燃烧技术的 失缺后果及技术突破后相关政策的调整问题 ?我国港口城市有机废物污染，近年来媒体多有披露。一是多发性、严重性、甚至是灭害性的；二是深层次问题多，历史欠账多，忧其积重难返。此类问题长久得不到扼制，与相关科学技术的缺失直接关联。 “集装箱厂废油漆”固然未送“大浦区(日本铃木组)废弃物处理公司的一大一小两个高炉”去处理。试想，即就是送到这个“离开数百米就闻到塑料烧焦后产生的刺激性臭味”和“一支高耸的烟囱正往外喷着黑色的浓烟”的处理公司去“集中处理”，又能是什么结果呢？岂不是等于把这“废油漆”污染由甲地转移到乙地而已。或者可说成是：把固体“废油漆”往那“一大一小高炉”里一送，任其转化为“刺激性臭味”的黑色浓烟，就算“环保”了，可以完事走人？ 据笔者了解：类似连云港废油漆的有机污染，在汽车、船舶、机械制造；乃至家具、装修等行业均有发生。连云港日本铃木组废弃物处理有限公司是一家日本经济背景专业公司，但上述“一大一小两个高炉”是来自江苏宜兴一家台资焚烧炉厂的产品；实际上仍然代表着当今包括日本在内的东北亚焚烧炉水平。遗憾的是：其所采用的高分子（有机）废物焚烧方法，未能走出所谓“二次燃烧”、“负压燃烧”这个不科学的怪圈的捆扰，也就难怪会产生上述“黑色浓烟和刺激性臭味”而遭到周边居民的抗议和新闻媒体的严重关注了。 正由于上述原因，连云港集装箱厂“废油漆”，事实上在走的第二条路是：隐藏在一个小山坳里的“废弃砖瓦厂”，“集装箱厂每天往这儿…拉三四趟…，据介绍…一个月至少有200吨废油漆”。而这个“小山坳里的废油漆”的下一步去向，就有些扑索迷离了…。 往最好处猜想：含锌量60%以上的锌粉底漆，被“上海那边预定”了。“另外的漆渣去了山东、兴化地区”，“兴化的许多窑厂、锅炉厂…当燃料”。固然垃圾能转化为热能大方向是对的，但是： 1. 高挥发性的塑料、橡胶、油漆、沥青等高分子（有机）废物，在工业燃煤设备中,不可能将其有机质组份完全燃烬,黑烟中残余的有机污染分子还会重新聚合生成二恶英类物质（即持久性有机污染物POPs中毒性最强的一种）,严重危害人类生存环境。 2.“废油漆”中还含有一定比例的铁、锌、铅金属,是重要的工业资源。其分离、提取、回收过程，首先要过“去除有机污染”这一关。粗放的、手工操作的分离、回收金属粉,是很难达到环保要求的,甚至造成低熔点金属有机化的剧毒危害。 至于“跟连云港环保局签定了正式协议的日本铃木组废弃物处理公司”,眼看着一年2400吨废弃物资源流失,（等于集装箱厂污染处理费用流失），怎能不置一词。而集装箱厂选择走“小山坳里废弃砖瓦厂”这条路,并能让“2吨的转运单,实际可以运出去10吨”，这笔账，“集装箱厂”和“人在上海…每年能赚上百万…”的那位老板是怎样达成和谐的，外人是无法了解其内幕的。但是，垃圾热能资源转移道路上的有机污染通过黑市扩散，却令世人忧心忡忡。 “连云港集装箱厂废油漆污染追踪报导”的社会效应，不仅仅是对于相关当事人的问责。更应当引起“高分子（有机）废物燃烧相关科学技术专业人士的高度关切，为事主和社会大众从日益严重的有机污染困境中，最终找到更科学环保之解决方案。资源回收、再生利用产业的拆解、重熔、再加工利用、及其终端高分子（有机）废物的灭害、减量各个环节上的有机污染，是一篇技术性和政策性都很强的“大文章”，我们希望资源再生杂志继续给予密切的关注，取得更大的社会效果。 ?（一） 高分子的工业废物，如橡胶、塑料、油漆、油墨、沥青、渣油等等；有机类废弃物：如动物肢体、蛋白、脂肪、植物树脂、油、蛋白等等，均可以在较低温度区间被热分解，并立即气化成为浓黑的、甚至粘稠状的“原生态可燃气体”，（英语称Raw gas）。固（液）态高分子废物受热后，某些化学链开始断裂，就在此临界上，固（液）相的有机化合物立即气相转化。这就是固（液）态高分子（有机）废物在低温区分解气化的简单机理。高分子（有机）废物的这种热解、气化过程，理论上是可以进行得很彻底的，也很容易进行工程控制。正是这个可以无师自通的气化机理，造就了我国沿海地区一大批靠野蛮焚烧高分子废物发财致富的中国特色个体经营户。在村边、地头、池塘、山背后，常有人任意堆垒数量可观的塑料、橡胶、油墨、油漆、废渣油等等，趁黑夜甚至大白天，用一根火柴的热量引燃，过后再来从残留焦油的灰渣中捡拾铜、铝、铁，回收卖钱。相当长一段时期以来，这种野蛮焚烧，成了沿海一些地方，某些村镇连片的快速致富之路。 欧美曾流传一个通俗的比喻：一个家庭主妇在自家后院，随意焚烧自家四口的生活垃圾，所造成的有机污染，相当于一座装备精良的垃圾焚烧厂POPs的排放量。如果拿某些人野蛮焚烧高分子废物的恶行与之相比较，岂不是在放毒杀人。然而某些地方至今空气中，弥漫着“刺激性臭味”；四下里时不