用于逆变器试验的PWM整流器及其控制策略研究.pdfVIP

第28卷第1期 铁道机车车辆 V01．28 No．1 2 0 0 8年2月 RAⅡ WAY IDC0M0ⅡVE＆CAR Fleb． 2008 文章编号：1008—7842(2008)01—0015—03 用于逆变器试验的PWM整流器及其控制策略研究 訾振宁，林 飞，郑琼林 (北京交通大学 电气工程学院，北京100044) 摘 要 PWM整流器是一种高功率因数、低噪声静止变流器，控制策略选取是PWM整流器设计的重点。提出 了一种用于新型电力机车辅助逆变器试验系统的PWM整流器，详细介绍了其工作原理和控制方法。采用该 PWM整流器代替原有的风机负载，可实现系统的能流循环。在以DSP为核心的控制系统上，实现了PWM整流 器的预测电流控制算法，使PWM整流器可任意调节逆变器的输出电流，并模拟不同故障情况。试验表明运用 这种控制策略的PWM整流器运行稳定可靠，具有节能降噪等优越性能。 关键词 PWM整流器；控制策略；能流循环；辅助逆变器 中图分类号：U264．3 71 文献标志码：A 逆变器已经成为电力电子技术的重要组成部分， 其应用渗透到国民经济的各个领域。电力机车辅助逆 变器主要为机车主电路提供冷却，为空气制动系统提 供风源，调节司乘人员环境L1 J。为保证其可靠运行， L (a)u 需定期测试，进行满功率试验。目前已有的试验装置 主要是通过外接风机负载来完成满功率试验。但是这 厂＼＼r ‘{ j 种负载输出的有功功率都消耗在负载上，造成电能的 }＼J ＼＼、 巨大浪费，且占地多、噪声大。 (b) ： 为了解决以上问题，本文利用三相电压型PWM 整流器代替风机作为逆变器的负载，提出了一种用于 图1辅助逆变器输出电压和电感电流指令分析 新型能流循环式辅助逆变器试验系统的PWM整流器。 逆变器的拓扑结构完全相同，不必增加硬件设计成本。 逆变器的输出能量可经PWM整流器直流侧返回电源， 图2为采用PWM整流器构成的能流循环式辅助逆变器 从而节约大量电能。该PWM整流器采用了三相独立 试验系统电路结构图。二者的直流侧并联，并通过接 调节电流的预测电流控制算法，这种预测电流控制方 触器与直流电源接通；二者的交流侧通过三相电感连 法属于直接电流控制，可以简捷地实现输入电流的闭 环控制，亦可单独控制各相电流。具有开关频率固定、 响应时间短、控制器设计和参数整定简单等优点l2]。 该PWM整流器运用到8K电力机车辅助逆变器试验系 统中，本文详细介绍了其工作原理和控制设计方案， 该方案同样适用于其他电力机车辅助逆变器的测试。 1 试验原理 8K电力机车的辅助逆变器为三相方波逆变器。如 图1(a)所示，以口相为例，其余两相与此类似，工 作时输出电压“ 为50}Iz，占空比为50％的方波【引。 与传统风机负载试验台不同，本文采用PWM整 流器为逆变器的负载，而且该PWM整流器与被试 图2 PWM整流器用于测试逆变器系统电路结构图 訾振宁 (1982一)男，内蒙古鄂尔多斯人，硕士生 (修回日期：2007—09—25) 16 铁道机车车辆 第28卷 接。PWM整流器根据检测的逆变器输出电压和电感电 试验需要给定电流幅值 ；二者相乘即得电流指令的 流构成反馈控制系统，可在容量范围内独立调节各相 瞬时值 ，。逆变器输出电压uAV和实际交流电流值ii 电感电流