浅谈预应力张拉交底.docVIP

中交股份沪昆客专江西段三标一分部 技术交底书 单位工程 鹰潭信江特大桥 交底编号 分部工程 预应力张拉 交底单位 一分部三架子队 分项工程 接底单位 连续梁施工队 交底内容： 目前已进入连续梁预应力施工阶段，为了规范张拉施工，确保工程质量，达到设计及规范要求，现将预应力施工相关技术要求下发你班组，请你班组在施工中遵照执行。如有疑问请及时与工程部联系。 一、设计要求 待混凝土实际强度达到设计强度的95％及不少于7天龄期后，进行预应力钢束（筋）的张拉及孔道压浆。预应力张拉顺序严格按照施工图要求顺序进行张拉，预应力钢束采用两端张拉时，两端应保持对称张拉，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行。同一施工节段的预应力按纵向－竖向－横向的顺序张拉，并及时压浆。阶段施工时悬臂端的横、竖向预应力同下一个阶段的横、竖向预应力一起张拉。预施应力采用双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力伸长量进行校核。 主桥纵横向预应力筋采用φj15.24mm的Ⅱ级高强度低松驰预应力钢绞线，钢绞线必须符合“GB/T5224-2003”的技术标准。抗拉强度为fpk=1860MPa，公称直径15.24mm，公称截面积140mm2，弹性模量为Ep=1.95×105MPa，采用夹片锚固体系，制孔采用金属螺旋波纹管。 二、张拉技术控制要求： （一）纵向、横向预应力筋等强张拉 1、钢绞线下料、编束、穿束 钢绞线下料时依据图纸所给尺寸进行下料，下料时可根据钢绞线盘的直径加工放线架，将钢绞线盘放入放线架内，四周卡紧，下料头从内圈抽出。下料时用钢尺丈量，砂轮机切割，在切割头两端5cm处用20号铁线绑扎，以免接头钢丝松散后影响穿梭；钢绞线下好料后，按照设计根数进行编束； 2、张拉施工准备 （1）、材料的进场检验 预应力筋及锚具进场时应严格按照《混凝土结构工程施工及验收规范》和《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规范》成批验收，合格后方可使用。 （2）、混凝土强度检验 预应力筋张拉前，应对梁体的混凝土强度进行检验，检验强度应以现场与梁体同条件养护的试件强度为准，当检查试件强度满足设计要求后，依据试验室所出示的《砼强度合格报告》方可施加预应力。 3、张拉顺序及原则 （1）预应力筋的张拉应遵循同步、对称的张拉原则。即先腹板后顶板，先边后中左右对称进行张拉，且最大不平衡束为应超过1束。 （2）当灌注的混凝土的强度达到设计强度的95％时及不少于5天龄期后，即可进行张拉。混凝土强度以试验室书面通知为准。 （3）张拉次序 悬灌段先张拉纵向预应力筋（先腹板后顶板），后张拉竖向，张拉先后按设计张拉顺序进行，最后张拉横向预应力筋。 4、操作程序 （1）安装工作锚：首先将锚下垫板上的杂物清除干净，以保证锚圈与垫板密切，接着安装工作锚环，每个锚环内穿入Ф15.24钢绞线，要求按照编束顺序依次穿入，不得交叉，然后在孔内安装夹片。注意锚圈必须装在锚下垫板止口环内。 （2）安装限位板：要求与工作锚相应，每个孔穿入一根钢绞线。 （3）安装千斤顶：千斤顶上套入钢绞线后，用手拉倒链葫芦调整其上、下、前后的方向及高度，保证千斤顶、限位板和工作锚头与孔道轴线相重合，并相互密切。然后接上千斤顶的油路，张拉缸进油，空载运行1-2个循环排除空气，并将大缸伸出2-3㎝空缸。 （4）安装工具锚：安装方法与安装工作锚相同，应在夹片背面涂抹退锚油（石墨或石蜡），便于退锚。但要保证工作锚与工具锚之间的钢绞线相互平行，不得交叉。 （5）在工具锚夹片后钢绞线做好量测伸长量的标志。 5、张拉 （1）开动油泵，千斤顶稍进油，让千斤顶蹬紧，检查工作锚，工具锚、千斤顶等是否密切和对中。 （2）两端油泵同时进油至设计张拉力的10％,量测伸长值标记的初始读数，并做好记录，同时用石笔在紧靠工具锚的钢绞线上划线做标记，用以观察滑丝情况，同时放松倒链。 （3）两端继续同步进油，为了保证两端尽量同步，采用两端分级控制10%、20%、100%、106%……设计张拉吨位油压表读数（Mpa）当两端油压上升至设计吨位读数时，再次测量伸长量标记的终读数，并记录、计算实际伸长量。 实测伸长量与理论计算值比较、其限差不大于6%，如不符合，必须查名原因予以处理；符合者持荷2分钟后锚定。 （4）一端千斤顶持荷，另一端千斤顶缓慢回油卸压至千斤顶不松脱为止，量测钢索伸长标记的读数，计算钢绞线的回缩量，并校核。 （5）计算方法：钢绞线回缩量=设计张拉吨位时伸长标记读数-回油卸压至千斤顶不松脱（锚固后）伸长标记读书-工作锚与工具锚间钢绞线的弹性回缩。 （6）若回缩量≦6㎜，拉紧倒链，卸下千斤顶。 （7）在仅靠工作锚的钢绞线上用红油漆划线，以观察滑丝现象。 （8）另一端重复上述相同步骤，若油压表有下跌现象，应先补足后进行。分次张