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GIS及GIS-T在交通规划方面的应用
GIS及GIS—T在交通规划方面的应用
张宏亮 李胜伟
(西安建筑科技大学土木学院 710055)
‘摘 要】本文主要介绍GIs度GI孓T。并阐述了Gls度GI孓T在交通
查询结果或数据分析结果。对于输出精度要求较高的应用领域,
规划中的应用,最后指出了交通规划中存在的问题。尽管这一初步尝 可以利用数据校正、编辑、图形整饰、误差消除坐标变换等技术来
试中仍有不少问题还需作进一步探讨,但GIs技术在交通兢鼍Ij中的应提高输出质量。由于GIs中数据的处理比较繁琐,工作量非常大,
用,还是值得加以开发并大力推广的。 完全通过手工方式已经无法满足当前的需求,因此必须充分利用
【关键词】交通地理信息系统(GIs.T);交通规划;地理信患系统(GIs)
计算机的处理能力,借助于软件系统来协助完成这些工作。目前
引言 司的M叩Info,Inter蓼印h公司的MGE等。
地理信息系统是集现代计算机科学、地理学、信息科学、管理 二、GIs及GI§T在交通规划中的应用
科学和测绘科学为一体的一门新兴学科。它采用数据库、计算机 GIs是一种以计算机为手段,对现实世界的各类李间数据及描
图形学、多媒体等最新技术对地理信息进行数据处理,能够实时准 述这些宅间数据的属性,以一定的格式输入、存储、检索、显示和综
确地采集,修改和更新地理空r日J数据和属性信息,为决策者提供可 合分析的技术系统。通过利用数据的空间属性,实现了图形与数
视化的支持。目前在很多领域中,GIs技术已被广泛应用。尤其是 据的结合。
在交通领域,Gls与传统的交通信息分析和处理技术紧密结合,延 对于交通规划而言,经常要涉及到人口、国民经济数据、各类
Info衄tionforTms—
伸出了交通地理信息系统(G∞脚hic system 城市规划的用地与规模、道路长度等级与通行能力、交通量、交通
T。
p矾ati∞),简称GIs 分区等众多内容。GIs是处理交通网络空间数据(几何属性)和属
一、地理信息系统(GlS)概述 性数据(非几何属性)的较为有效的工具之一。用GIs来管理上述
Gls最早起源于20世纪60年代”要把地图变成数字形式的地
大部分现有数据,能减少数据调查和数据输入的时间和工作,从而
图,便于计算机处理分析”的目的。1963年,加拿大测量学家I乙F缩短规划项目的设计周期,提高工作效率。随后输入实际调查数
T幽册首先提出了GIs这一术语,并用于自然资源的管理和规据,则可创建分区图和网络图,利用系统提供的连接功能使图和流
划。后来的几十年中间,伴随着计算机技术和网络技术的迅猛发 量数据相连,在此基础上进行各项交通规划工作,为交通建设的宏
展,GIs的应用也日趋深化和广泛,在环境、资源、石油、电力、土地、 观决策部『】提供信息支持。
交通、公安、航空、市政管理、城市规划等领域成为常备的工作系 l城市道路设计
统。GIs是图形处理技术、可视技术及数据库等技术的有机结合, 在以往的公路设计中,计算量大且工作繁琐,而如果应用地理
并以其混合数据结构和强大的地理宅间分析功能而独树一帜。它 信息系统将会使设计者的工作效率大大提高。此外,运用Map幽
与cAD系统和DBMs(数据库管理系统)等有着很大的区别。CAD对地形图或航测地图进行处理,可以作为平面规划的背景图使用。
系统虽具有强大的图形处理能力,但其拓扑关系比较简单,管理和 这大大方便了手工制图。在城市Gls交通专题信息系统上利用
分析大型地理数据库的能力也有限;DBMs则侧重于非图形数据的GIs的动态模拟技术、虚拟现实技术对规划方案进行仿真、模拟、
优化存储和查
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