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进风道候车室作业规程
峰峰集团有限公司
开拓掘进工作面作业规程
矿别:羊渠河矿
区别:二开拓区
队别:八二零六队
地区:进风道坡底候车室
编制:曹建礼
日期:04年11月
审批意见:
第一章 概 述400水平
三、巷道用途及服务年限
进风道坡底候车硐室作为-400水平大巷乘坐人行车候车用,巷道服务年限为80年。
四、掘进工程量
1、进风道坡底候车硐室
总工程量:62m;
2、进风道坡底整修段
工程量:110m;
3、-400大巷进风道片口往南整修段
工程量:100m。
第二章 地质概况
掘进工作面所处地质地段为单斜构造,岩层走向NE200,倾向SE,倾角0-0,
工作面地质结构简单,断层不发育,掘进过程中需遇一条H=3.0m的断层,走向670。倾向SE,倾角0。
二、掘进煤层及巷道顶底板岩石特征
巷道所穿过岩层层位为山青第一层小煤与山青第二层小煤之间,岩性为细粒砂岩逐渐向粉砂岩过渡,细砂岩为灰到深灰色,层理较发育,粉砂岩为灰黑色。
五、地质建议
巷道施工期间注意上过或下过巷道的站岗联系以及施工期间的安全管理。
六、煤层柱状图
岩 层 名 称 厚度(米) 柱 状 岩 性 特 征 山青第一层小煤 0.3 浅灰色,层理明显。 细粒砂岩 2.8 黑灰色,含动物化石. 细粒粉砂岩 3.0 深灰色,质地坚硬. 山青第二层小煤 0.4
第三章 巷道布置及施工方法
2、巷道布置说明
候车室于进风道坡底的6点开口,以2130方位角掘进上山,上山坡度150,掘进25m后拐线取平平行于进风道方向掘进17m,最后拐线取平垂直与进风道相透。
3.施工方法
巷道掘进采用光面爆破或断裂控制爆破技术,掘进锚网喷跟头二次成巷(先初喷,耙岩机后补喷成巷)。
耙岩机跟头装载或人工装载, 小绞车牵引大罐运输或人工推运。
第四章 永久支护
进风道坡底候车室断面图见下页(1:50)项目
数量
名称 净宽 净高 腰 线 拱高
mm 墙高
mm 断
面
(净)
m2 断面
(毛)
m2 左
帮 右
帮 底板起 轨面起 至底板 至轨面 至拱基 至拱顶 进风道候车室 2250 2250 3450 3352 1200 1102 0 2250 2250 1200 13.35 14.8 进风道坡底
整修 2250 2250 3450 3352 1200 1102 0 2250 2250 1200 13.35 14.8 -400大巷南翼整修 2250 2250 3450 3352 1200 1102 0 2250 2250 1200 13.35 14.8
3、支护材料及要求: ①、进风道坡底候车室支护材料及要求
支护形式 锚 网 喷 锚 杆 名 称 长 度
(mm) 直 径
(mm) 间 排 距(mm) 锚 固 力(KN) 起 点 树脂锚杆 2000 18 700 64 底板起 喷 射 砼 标 号 配 合 比 水泥标号 沙子级别 石子粒径 厚 度 C20 1:2:2 425 3.0mm 10mm 150mm 挂 网 材 料 规 格 网 孔 制 作 联网要求 挂网位置 φ6mm
圆钢筋 150×900mm 150×150mm 焊接 搭接100mm,每隔200mm用铁丝连接 全断面 锚索 名 称 长 度
(m) 直 径
(mm) 间 距
(m) 排 距
(m) 位 置 钢绞线 8.5 15.24 1.6 2.0 拱部 槽钢梁 材 料 长 度 挂设方向 位 置 20﹟槽钢 2.6m 与巷首方向相同 拱部 ②、进风坡底整修、-400大巷南翼整修支护材料及要求
支护形式 锚 网 喷 锚 杆 名 称 长 度
(mm) 直 径
(mm) 间 排 距(mm) 锚 固 力(KN) 起 点 树脂锚杆 2000 18 700 64 底板起 喷 射 砼 标 号 配 合 比 水泥标号 沙子级别 石子粒径 厚 度 C20 1:2:2 425 3.0mm 10mm 150mm 挂 网 材 料 规 格 网 孔 制 作 联网要求 挂网位置 φ6mm
圆钢筋 150×900mm 150×150mm 焊接 搭接100mm,每隔200mm用铁丝连接 全断面 锚索 名 称 长 度
(m) 直 径
(mm) 间 距
(m) 排 距
(m) 位 置 钢绞线 8.5 15.24 1.6 2.0
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