上海港长江口深水航道（12.5米）延伸段试通航暂行规定课件.docVIP

上海港长江口深水航道（12.5米）延伸段试通航暂行规定 （征求意见稿） 第一条 目的和依据 为加强上海港长江口深水航道延伸段通航安全管理，维护船舶航行秩序，规范船舶航行行为，保障船舶、设施和人命财产的安全，根据《中华人民共和国海上交通安全法》等有关法律、法规、规章及国际公约，制定本规定。 第二条 适用范围 本规定适用于船舶、设施在上海港长江口深水航道（12.5米）延伸段（以下简称“深水航道延伸段”）及其南北两侧可航水域航行、停泊、作业及其他相关活动。 本规定所称的“深水航道延伸段”，是指圆圆沙警戒区东侧边界线至浏河口港界线之间，总长约25海里，底宽350米至460米的水域（见附件）。深水航道延伸段底宽维护水深为理论最低潮面以下12.5米。 第三条 主管机关 中华人民共和国上海海事局是实施本规定的主管机关。 第四条 航 路 深水航道延伸段位于外高桥航道、宝山航道和宝山北航道中，海图上用DW表示，其边界线由AIS虚拟航标标示（见附件）；外高桥航道、宝山航道和宝山北航道边界线由侧面标标示。 深水航道延伸段中心线将外高桥航道、宝山航道和宝山北航道分隔成进出口通航分道。 深水航道延伸段穿越吴淞口、宝山和浏河口警戒区。 第五条 航 行 实际吃水7米及以上的船舶可在深水航道延伸段内航行，但不应妨碍在深水航道延伸段内正常航行的限于吃水船舶。 实际吃水小于7米的船舶应当在深水航道延伸段外侧通航分道内航行；小型船舶只要安全可行，应当在通航分道边界线内侧100米水域范围内航行。 同一通航分道内禁止大型船舶三船并排航行。 第六条 追 越 深水航道延伸段内禁止追越。 当深水航道延伸段外侧水域通航环境及水深允许时，追越船舶可选择深水航道延伸段外侧水域实施追越，被追越船舶也可选择深水航道延伸段外侧水域宽让追越船； 追越船舶应当征得被追越船舶同意后实施追越，并在航行安全频道VHF06频道向附近船舶通报，必要时应当向吴淞VTS报告动态。 第七条 航 速 除经核准的客船和高速（客）船外，船舶在深水航道延伸段及其两侧通航分道内的航速不得超过12节。 本条前款关于航速的规定，并不免除或限制船长在任何时候使用安全航速的责任。 第八条 值 班 船舶在深水航道延伸段内航行时应当备车和备锚航行；船长应当在驾驶台值班、轮机长应当在机舱值班。 第九条 值 守 船舶进入深水航道延伸段前，应当检查AIS工作状态，并准确输入船名、呼号、MMSI、船长、船宽、吃水和目的港等信息。 船舶在航、锚泊和作业期间应当在下列频道保持值守： （一）北槽航道水域值守频道为VHF09频道； （二）圆圆沙灯船至66号浮航道水域值守频道为VHF71频道； （三）66号浮至浏河口航道水域值守频道为VHF27频道（双工频道）。 （四）附件： 一、深水航道延伸段地理位置 （一）北边界线：地理坐标H1，“SHEN SHUI BEI JIE 1”号至“SHEN SHUI BEI JIE 14”号AIS虚拟航标的依次连线； （二）南边界线：地理坐标J1，“SHEN SHUI NAN JIE 1”号至“SHEN SHUI NAN JIE 14”号AIS虚拟航标的依次连线； （三）分隔线：地理坐标I1至I8的依次连线。 二、深水航道延伸段底宽 地理坐标点I1至地理坐标点I3间底宽为350米，地理坐标点I3至地理坐标点I4间底宽由350米逐渐增至460米，地理坐标点I4至地理坐标点I6间底宽为460米，地理坐标点I6至地理坐标点I7间底宽由460米逐渐减至350米，地理坐标点I7至地理坐标点I8间底宽为350米。 三、深水航道延伸段边界AIS虚拟航标坐标 序号 名 称 经 纬 度 1 SHEN SHUI BEI JIE 1 31°19′30″.2N 121°42′48″.7E 2 SHEN SHUI BEI JIE 2 31°20′25″.4N 121°40′56″.0E 3 SHEN SHUI BEI JIE 3 31°21′30″.5N 121°38′43″.1E 4 SHEN SHUI BEI JIE 4 31°22′36″.0N 121°36′29″.7E 5 SHEN SHUI BEI JIE 5 31°23′23″.0N 121°34′54″.5E 6 SHEN SHUI BEI JIE 6 31°24′21″.7N 121°32′50″.9E 7 SHEN SHUI BEI JIE 7 31°25′12″.1N 121°31′04″.5E 8 SHEN SHUI BEI JIE 8 31°25′41″.5N 121°30′02″.5E 9 SHEN SHUI BEI JIE 9 31°27′26″.6N 121°28′14″.3E 10 SHEN SHUI BEI