一种准高速冷藏车设计及的分析研究.pdfVIP

摘 要 铁路冷藏车是一种专用铁道车辆，我国的铁路冷藏运输工具经历 了从冰保车到机械冷藏车的发展过程，它们在运用中都是与货运列车 编组连挂，尽管铁路经过多次提速，但其货物送达速度与国外相比周 期仍很长。铁路客车在提速过程中却表现出了它的优势，朝发夕至、 夕发朝至和有固定始发和到达时间，吸引了大量客流和托运货物。随 符人民生活水、r的提高，小批量、高附加值冷藏货物运输市场需求越 水越人，丌发‘刷咱皂与客车编组连挂的冷藏车将可开辟一种铁路冷藏 运输的新途行，160km／h准高速冷藏车正好满足这种市场需求。 本文洋细削述。1-160km／h准高速冷藏车的主要研制情况。不仅从 理论上对产品的主要技术参数选取和车辆关键结构进行了分析，同时 还利用ANSYS软件对车辆的强度、刚度进行了计算，用动力学。陀能模 拟软件对车辆的动力学性能进行了计算，最后通过车辆静慢度试验、 J：,z理 车体气密性试验、车体隔热性能试验和线路动力学试验，验证Til 论分析或计算所得出的结论。． 论文最后得出结论：160km／h准高速冷藏车的车体结构基本合理， 及试验鉴定规范》的要求。车辆通过采用大部件整体聚氯哺发池和对 各部件的接缝进行现车发泡的方式，达到了预期所要求的7C惭Htl署n 隔热性能指标。通过动力学试验证明车辆的安全性和、lt稳悱j{彳标满足 GB5599-1985《铁道车辆动力学性能和试验鉴定规范》和设计婴求， 车辆所选用SW-160型转向架是合理的，能满足与客车编组连挂的需 要。 关键词冷藏车，转向架，静强度，气密性，传热性能，动力学 ABSTRACT … ● ‘‘一 ‘ 。 carlSa the Relngeratorspecialrailwayequipment．anddevelopment coursehad from passed ice—cooled tomechincal through refrigerator ofthem are withthe trains． refrigerator．But，all grouped freight measurehave Althoughmany been to the adoptedimprovetransport of itwilltake withthesame speedgood，but longerperiodcomparing occasion ofoverseas．Andthe carhas shownit in passenger advantages the short with startand speed—improvingtoday．Ajoumeyregularity arrived CarShadattracted time，the