第八章物理性污染及防治.pptVIP

2、噪声控制工程技术方法 （4）降噪技术应用实例—汽车噪声控制 汽车噪声对环境的影响可以分成两个方面：一方面是对车内乘客和驾驶员的影响—车内噪声，另一方面是对车外环境的影响—交通噪声。 吸声技术—针对发动机产生的噪声，降噪措施是采用多孔性吸声材料进行声学处理，对中、高频噪声有很好的消除作用。如地毯、车顶内衬、座椅面料等。 隔声技术—发动机，如采用双层胶条的结构形式。 消声技术—发动机进、排气噪声。进气消声器和空气消声器的结合。 减振技术—采用阻尼降噪技术，如粘贴阻尼橡胶等。 机动车辆噪声标准(城市噪声中交通占70%): 车辆种类 执行标准dB(A) 载重汽车（3.5-15t） 84-89 轻型越野车 84 公共汽车（4-11t） 83-86 小轿车 82 摩托车 84 轮式拖拉机（45kW） 86 环境噪声标准(城市区域): Leq[dB(A)] 适用区域 昼间 夜间 特殊住宅区 45 35 居民、文教区 50 40 一类混合区 55 45 二类混合区 商业中心区 60 50 工业集中区 65 55 交通干线道路两侧 70 55 第二节 电磁性污染及其控制 一、电磁辐射源及其危害 1、电磁辐射源 （1）天然电磁辐射源 火山爆发、地震和太阳黑子活动引起的磁暴 （2）人为电磁辐射源 人工制造的若干系统、电子设备与电气装置，主要来自于广播、电视、雷达、通信基站及电磁能在工业、科学、医疗和生活中的应用设备。 人为电磁辐射污染源分类表： 1、电磁辐射源 频率(MHz) 波长(m) 频段名称 用途 300~30GHz 30~3GHz 3GHz~300MHz 300MHz~30MHz 30MHz~3MHz 3MHz~300KHz 300KHz~30KHz 30KHz~3KHz 3KHz~300Hz 300Hz~30Hz 1mm~10mm 10mm~100mm 100mm~1m 1m~10m 10m~100m 100m~1km 1km~10km 10km~100km 100km~1Mm 1Mm~10Mm 极高频 超高频 特高频 甚高频 高频 中频 低频 甚低频 极低频 工频 雷达，空间通信 雷达，空间通信 视距无限通信与广播 视距无限通信与广播 短波通信，广播 无线通信与广播 无线电导航 无线电导航 海底通信 输电 一些设备的电磁波的频谱和用途 电磁辐射：电厂和磁场周期性变化产生的波动，电磁波以光速在空气中传播能量的物理现象。 电磁辐射污染：指人类施用产生电磁辐射的器具而泄漏的电磁能量流传播到室内外空间中，其量超过环境本底值，其性质、频率、强度和持续时间等综合影响引起周围受辐射影响人群的不适感，使人群健康和生态环境受到损害的现象。 2、电磁辐射的危害 电磁辐射污染的危害主要表现在以下几个方面： 对人体健康产生的影响和危害：电磁辐射可使人出现头昏脑胀，失眠多梦，记忆力减退等症状。电磁辐射对人体的危害还与辐射源、周围环境及受体差异有关。 电磁辐射对机械设备的危害：电磁辐射对电气设备、飞机和建筑物等可能造成直接破坏。 电磁辐射对安全的危害：电磁辐射会引燃引爆，特别是高场强作用下引起火花儿导致可燃性油类、气体和武器弹药的燃烧和爆炸事故 2、电磁辐射的危害 微波对生物作用的主要效应 2、电磁辐射的危害 三、电磁辐射污染的防治 电磁辐射防护标准： 《电磁辐射防护规定》（GB 8702-88） 《环境电磁波卫生标准》（GB 9715-88） 《作业场所微波辐射卫生标准》（GB 10436-89） 《作业场所超微波辐射卫生标准》（GB 10437-89） 《移动电话电磁辐射卫生标准》即将出台 电磁辐射污染的防治方法主要包括控制源头的屏蔽技术、控制传播途径的吸收技术和保护受体的个人防护技术。 1、屏蔽技术 屏蔽过程的三方面的作用： 屏蔽金属板的吸收作用 从屏蔽金属表面反射而引起的反射损耗 屏蔽金属内部的反射损耗 三、电磁辐射污染的防治 主动屏蔽 被动屏蔽 2、接地技术 射频接地 高频接地 屏蔽体直接接地的作用效果有随频率增高而降低的趋势，在频率增高时，接地回路的阻抗匹配和谐振问题越明显，可通过调整接地回路的电容量大小达到阻抗匹配的目的，从而保证高效屏蔽性能。 三、电磁辐射污染的防治 3、线路滤波：通过滤波器截止线路上的杂波信号，保证有用信号的正常传播途径。 4、吸收防护：采用吸收电磁辐射能量的材料进行防护，主要用于微波频段，如：铁粉、石墨等。 5、区域控制及绿化：区域控制主要分为四类区：自然干净区、轻度污染区、广播辐射区和工业干扰区。 6、个人防护：对象是微波工作人员，防护措施主要有穿防护服、戴防护头盔和防护眼