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钢管拱拱肋吊装线性控制 目录 第一章、工程概况 第一章、工程概况 第一章、工程概况 第二章、小组简介 第二章、小组简介 第二章、小组简介 第三章、选择课题 第三章、选择课题 第三章、选择课题 四、设定课题目标 第五章、确定最佳方案 第五章、确定最佳方案 第五章、确定最佳方案 第五章、确定最佳方案 第五章、确定最佳方案 第六章、制定对策 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第七章、对策实施 第八章、效果检查 第八章、效果检查 第九章、制定巩固措施及标准化 第九章、制定巩固措施及标准化 第十章、总结及下一步打算 第十章、总结及下一步打算 工期目标：环太湖公路及环湖沿路大堤加固工程4标大钱港大桥主桥钢管拱拱肋在2012年11月17日顺利安装完成，历时13个工作日，相对于业主要求的11月20日，提前3个工作日完成。 图18 拱肋合拢图 制图人：杜松 时间：2012年11月17日 巩固措施 持续加强质量教育。 加强项目部质量检测科的工作力度，对检查处理提高长期的工作质量。 巩固措施 加强混凝土顶升过程中的线性监控，施工时常测量，确保线性满足要求 标准化 完善了拱肋吊装施工工艺并编写了《贝雷梁-钢管支架拱肋吊装施工工法》，用于申报2013年度中国公路工程工法 。 图20 编制的工法 制图人：杜松 制图日期：2013年1月20日 通过本次QC活动，成功解决了现场实际难题。为公司的钢管拱施工工艺积累了经验，创造了一定的质量成果和经济效益。同时，小组成员各方面的能力也有了明显提高。组员们从质量意识、个人能力、团队精神、QC知识、解决问题信心、工作热情和干劲方面进行了自我评价。 4 3 工作热情和干劲 5 3 解决问题信心 5 3 QC知识 4 3 团队精神 5 4 个人能力 5 3 质量意识 活动后（分） 活动前（分） 自我评价 项目 表6 综合素质评价表 制表人：杜松 日期：2013年2月5日 图21 雷达图 制图人：杜松 制图日期：2013年2月5日 * LOGO * 小组名称：红色陀螺QC小组 发 布 人：杜 松 二 〇 一 三 年 四 月 1.工程概况 2.小组概况 3.选择课题 4.设定课题目标 5.确定最佳方案 6.制定对策 7.对策实施 8.效果检查 9.制定巩固措施及标准化 10.总结和下一步的打算 环太湖公路及环湖沿路大堤加固工程大钱港大桥桥跨布置为4×25＋118.6＋3×25＋3×25m，桥宽24.5m，主桥118.6m为钢管混凝土系杆拱桥；引桥为25m跨径预应力混凝土等截面现浇连续箱梁。其中主跨为钢管混凝土拱，横向设置2片拱肋，计算跨径115m，矢跨比1/5，矢高23m，。拱轴线方程为y=（4x/5L）(L-x)，拱肋截面采用哑铃型，两拱间设改良x型风撑5道。 图1 大钱港大桥效果图 制图人：杜松 时间：2012年9月1日 先梁后拱施工 图2 系梁、横梁浇筑完工 制图人：杜松 时间：2012年9月1日 小组名称 红色陀螺QC小组 课题名称 钢管拱拱肋吊装线性控制 课题活动时间 2012年9月1日-2013年2月5日 课题类型 创新型 小组注册日期 2010年08月01日 注册号 ZTLQ-QC201002 序号 姓 名 年龄 性别 职 称 组内职务 组内分工 1 山洪波 男 34 工程师 常务经理 全面负责 2 宣志强 男 31 工程师 总工 现场负责 3 袁兆巍 男 28 工程师 技术专员 技术指导 4 蔡建 男 28 助工 测量 活动实施 5 杜松 男 26 工程师 质检员 活动实施、成果发布 6 黄朝海 男 27 工程师 技术员 活动实施 7 姚天明 男 28 助工 施工员 活动实施 8 张启顺 男 24 助工 施工员 活动实施 表1 小组简介表 1、小组情况 制表人：杜松 时间：2012年9月1日 2、小组活动计划 总结和下一 步的打算 8 制订巩固措 施和标准化 7 效果检查 6 实施对策 5 制订对策 4 提出各种方 案确定最佳 方案 3 设定目标 2 选择课题 1