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多传感器融合的车辆自主定位试验 kalman filter-based research on mobile robot localization experiment

机电工程技术2016年第45卷第08期 工业自动化 DOI: 10. 3969 / j. issn. 1009-9492. 2016. 08. 001 多传感器融合的车辆自主定位试验* 1 2 张胜宾 ,赵祚喜 (1.广东交通职业技术学院汽车学院,广东广州 510650;2.华南农业大学工程学院,广东广州 510640) 摘要:准确、可靠的位置信息是进行农业车辆自主导航的前提,内、外部传感器信息融合常用于获得车辆定位信息。利用各种 卡尔曼滤波算法,融合多传感器信息进行车辆定位最为常用。通过建立卡尔曼滤波器系统模型,进行了里程计、陀螺仪和电子 罗盘多个传感器信息卡尔曼滤波融合试验。试验结果对比显示,融合后的车辆自定位精度大大提高。 关键词:自主导航车辆;卡尔曼滤波;定位;试验研究 中图分类号:TP242.6 文献标识码:A 文章编号:1009-9492(2016) 08-0001-03 Kalman Filter-Based Research on Mobile Robot Localization Experiment ZHANGSheng-bin ,ZHAOZuo-xi1 2 (1.GuangdongCommunicationsPolytechnic,Guangzhou510650,China;2.SouthChinaAgriculturalUniversity, Guangzhou510640,China) Abstract: Accurateandreliablelocationinformationisthebasisfortheautonomousnavigationofoff-roadvehicle,andinformationfusion ofinternalandexternalsensorsisoftenusedtosolvevehiclepositioningproblem.Atpresent,themostwidelyusedvehiclemulti-sensor fusionandlocalizationalgorithmisKalmanfilteralgorithm.Inthispaper,aKalmanfiltersystemmodelisestablished,andthe informationfusiontestiscarriedoutforthemultisensorsofthespeedometerdata,gyroscopeandelectroniccompass.Theexperimental resultsshowthattheselfpositioningaccuracyofmultisensorfusionisgreatlyimproved. Key words: autonomousnavigationvehicle;Kalmanfilter;localization;experimentation 0引言 C++编程库,是MobileRobots公司为其生产的机器人开发 准确、可靠的位置信息是进行农业车辆自主导航的前 的用于机器人控制的应用程序接口系统。借助ARIA, 提,利用内、外部传感器信息融合常用于获得车辆定位信 研究者可轻松高效能地接入和管理Pioneer3-AT机器人 [5-6] [1-2]

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