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多传感器融合的车辆自主定位试验 kalman filter-based research on mobile robot localization experiment
机电工程技术2016年第45卷第08期 工业自动化
DOI: 10. 3969 / j. issn. 1009-9492. 2016. 08. 001
多传感器融合的车辆自主定位试验*
1 2
张胜宾 ,赵祚喜
(1.广东交通职业技术学院汽车学院,广东广州 510650;2.华南农业大学工程学院,广东广州 510640)
摘要:准确、可靠的位置信息是进行农业车辆自主导航的前提,内、外部传感器信息融合常用于获得车辆定位信息。利用各种
卡尔曼滤波算法,融合多传感器信息进行车辆定位最为常用。通过建立卡尔曼滤波器系统模型,进行了里程计、陀螺仪和电子
罗盘多个传感器信息卡尔曼滤波融合试验。试验结果对比显示,融合后的车辆自定位精度大大提高。
关键词:自主导航车辆;卡尔曼滤波;定位;试验研究
中图分类号:TP242.6 文献标识码:A 文章编号:1009-9492(2016) 08-0001-03
Kalman Filter-Based Research on Mobile Robot Localization
Experiment
ZHANGSheng-bin ,ZHAOZuo-xi1 2
(1.GuangdongCommunicationsPolytechnic,Guangzhou510650,China;2.SouthChinaAgriculturalUniversity,
Guangzhou510640,China)
Abstract: Accurateandreliablelocationinformationisthebasisfortheautonomousnavigationofoff-roadvehicle,andinformationfusion
ofinternalandexternalsensorsisoftenusedtosolvevehiclepositioningproblem.Atpresent,themostwidelyusedvehiclemulti-sensor
fusionandlocalizationalgorithmisKalmanfilteralgorithm.Inthispaper,aKalmanfiltersystemmodelisestablished,andthe
informationfusiontestiscarriedoutforthemultisensorsofthespeedometerdata,gyroscopeandelectroniccompass.Theexperimental
resultsshowthattheselfpositioningaccuracyofmultisensorfusionisgreatlyimproved.
Key words: autonomousnavigationvehicle;Kalmanfilter;localization;experimentation
0引言 C++编程库,是MobileRobots公司为其生产的机器人开发
准确、可靠的位置信息是进行农业车辆自主导航的前 的用于机器人控制的应用程序接口系统。借助ARIA,
提,利用内、外部传感器信息融合常用于获得车辆定位信 研究者可轻松高效能地接入和管理Pioneer3-AT机器人
[5-6]
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