- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
放电等离子烧结工艺对mn3o4性能的影响 the properties of mn3o4 synthesized by spark plasma sintering
第34卷第6期 粉末冶金技术 V01.34.No.6
2016年12月 Powder Dee.2016
MetallurgyTechnology
放电等离子烧结工艺对Mn304性能的影响
姚蓉1卜,张鑫1’,2’一,王松伟1’,扪,邵烨平,赵中康
1)(桂林电子科技大学材料科学与工程学院,桂林541004)
2)(桂林电子科技大学广西信息材料重点实验室,桂林541004)
摘要: 本文研究了放电等离子烧结的温度、压力、保温时间对Mn,0。的结构、致密度和介电性能的影响。
借助x射线衍射仪、扫描电子显微镜、阻抗仪等对放电等离子烧结后的Mn,0。的结构和性能进行了表征,利
用阿基米德原理测量了样品的密度。结果表明,保温时间对Mn,0。的物相、结构和性能影响最大,其次依次是
min获得的材料的致密
烧结温度和烧结压力。实验结果表明,烧结温度700℃、烧结压力70MPa、保温时间5
度最高,可达95%,而且样品的介电性能最好,相对介电常数可达252。
关键词:放电等离子烧结;Mn,0。;致密度;相对介电常数
The of bysparkplasmasintering
propertiesMn304synthesized
Yao Songweil’”,ShaoYeping,ZhaoZhongkang
Ron91卜,ZhangXin帅’一,Wang
ofElectronic
ofMaterialsScienceand Technology,Guilin541004,China)
1)(School Engineering,GuilinUniversity
ofInformation ofElectronic
2)(GuangxiKeyLaboratory Materials,GuilinUniversity Technology,Guilin541004,China)
ofthe
was andeffects sintering
Abstract:Mn304 synthesizedbysparkplasmasintering(SPS)technology
and timeonthe anddielectric of were
temperature,appliedpressureholding structure,densitypropertiesMn304
electron and wereusedto the
studied.X.raydiffraction,scanningmicroscopeimpedanceanalyzer analyzestructure,
carriedoutonArchimedes
anddielectric of measurementwas
您可能关注的文档
- 发动机声激励下的车内高频噪声分析 vehicle interior high frequency noise under engine acoustic excitation.pdf
- 发动机三结合面渗油问题分析与解决方案 analysis and optimization design about oil leakage of engine three surfaces.pdf
- 发动机台架测试减振系统广义反馈控制研究 research on generalized feedback control for damping system of engine bench test system.pdf
- 发动机试验房间的设计与研究 the research and design of engine test room.pdf
- 发动机尾气温差发电装置 thermoelectric generator system based on engine exhaust gas.pdf
- 发动机悬置对整车振动影响的研究 study on the influence of engine mount on the whole vehicle vibration.pdf
- 发动机信号轮传感器半实物仿真教学系统研究 research on hardware in loop simulation system of engine signal sensor.pdf
- 发动机外特性对整车动力性的影响分析 impact analysis of engine external characteristic in vehicle dynamic performance.pdf
- 发动机箱体关键工序切削仿真及参数优化 study on machining simulation and cutting parameters optimization about key process of engine box.pdf
- 发动机药柱环向开槽结构完整性研究 structural integrity research on the ring groove of solid rocket motor grain.pdf
- 放顶煤工作面端头顶板控制分析 analysis of roof control on the caving working face end.pdf
- 放顶煤液压支架与围岩智能耦合控制方法的研究 research on caving hydrautic support and control method for intelligent coupling with surrounding rock.pdf
- 放电合金化工艺在 aa6082 al-mg-si 铝合金表面涂覆自润滑碳化物层的形成和表征 formation and characterization of self-lubricated carbide layer on aa6082 al-mg-si aluminum alloy by electrical discharge alloying process.pdf
- 放顶煤综采工作面使用护巷架支护顶板回撤支架技术 roadway support withdrawing technology of fully mechanized top coal caving face.pdf
- 放电等离子烧结mosi2陶瓷的微观结构与力学性能 microstructure and mechanical properties of mosi2 prepared by spark plasma sintering.pdf
- 放疗床多目标协调机构参数优化研究 multi target coordinated mechanism parameter optimization method for radiotherapy bed.pdf
- 放矿溜井格筛布置方式优化及应用 optimization of grid screen layout of orepass and its application.pdf
- 放疗中二维平板电离室阵列所测剂量的空间映射研究 dose-space mapping study on 2d ion-chamber array in radiotherapy.pdf
- 放坡条件下有限土体主动土压力计算 active earth pressure calculation of limited soil in grading conditions.pdf
- 放煤口新型喷雾降尘装置的研究.pdf
文档评论(0)