车辙对大空隙沥青路面横向排水影响的室内模拟测试-东南大学学报.pdf

第４６卷第３期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ．４６ Ｎｏ．３ 　 ２０１６年５月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｍａｙ２０１６ ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１６．０３．０２１ 车辙对大空隙沥青路面横向排水影响的室内模拟测试 １ １ ２ １ ３ 陈　俊　 孔　燕　 黄晓明　 徐　艳　 ＷａｎｇＬｉｎｂｉｎｇ １ （河海大学土木与交通学院，南京２１００９８） ２ （东南大学交通学院，南京２１００９６） ３ （ＴｈｅＶｉａＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＣｉｖｉｌａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＶｉｒｇｉｎｉａＰｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅａｎｄ ＳｔａｔｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｌａｃｋｓｂｕｒｇ，ＶＡ２４０６１，ＵＳＡ） 摘要：为了研究纵向车辙对大空隙沥青路面横向排水的影响，研发了大空隙沥青混合料渗水系 数的室内测试仪，该仪器可模拟路面横坡和雨水在大空隙沥青混合料中的流动过程．采用车辙试 验仪对８种类型的ＯＧＦＣ沥青混合料试件进行往复荷载作用来模拟车辙变形，并利用研发的渗 水系数测试仪，测试具有不同车辙深度的沥青混合料横向渗水系数，计算得到因车辙引起的混合 料渗水系数衰减度．结果表明：车辙会明显降低大空隙沥青混合料的横向渗水系数；动稳定度与 渗水系数衰减度无明显关系，而大空隙沥青混合料的车辙深度与渗水系数衰减度具有一定的线 性关系，因此可作为控制渗水系数衰减的指标；增大集料的公称最大粒径、使用高黏改性沥青、增 大混合料空隙率能有效降低车辙引起的排水系数衰减程度． 关键词：大空隙沥青路面；车辙；渗水系数测试仪；渗水系数 中图分类号：Ｕ４１４　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２０１６）０３０５８４０５ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｒｕｔｔｉｎｇ ｏｎｔｒａｎｓｖｅｒｓａｌｐｅｒｍｅａｂｉｌｉｔｙｉｎｐｏｒｏｕｓａｓｐｈａｌｔｐａｖｅｍｅｎｔ １ １ ２ １ ３ ＣｈｅｎＪｕｎ　 ＫｏｎｇＹａｎ　 ＨｕａｎｇＸｉａｏｍｉｎｇ　 ＸｕＹａｎ　 ＷａｎｇＬｉｎｂｉｎｇ １ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＣｉｖｉｌａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｏｈａｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９８，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） ３ （ＴｈｅＶｉａＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＣｉｖｉｌａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＶｉｒｇｉｎｉａＰｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃＩｎｓｔｉｔｕｔｅａｎｄ ＳｔａｔｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｌａｃｋｓｂｕｒｇ，ＶＡ２４０６１，ＵＳＡ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｐｅｒｍｅａｂｉｌｉｔｙｌｏｓｓｏｒｒｅｄｕｃｔｉｏｎｄｕｅｔｏｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｒ