基于OTCPTC技术的悬索桥主缆系统防腐及耐久性探讨.pdfVIP

霎耄囊豢 釜羹嚣萋萋技术论坛 靛《左技末》2017年第1期总第12o 基于OTO／PTO技术的悬索桥主缆系统 防腐及耐久性探讨 龙 跃 马秀敏 管 方 李文献 麻福斌 彭春阳 李启富 侯保荣 (I柳州欧维姆机械股份有限公司 广西柳州 545006 2中国科学院海洋研究所 山东青岛 266071) 摘 要：由于传统悬索桥主缆系统的结构缺陷和防腐措施不当，全世界几乎所有的悬索桥主缆系统都普遍存 在主缆钢丝不同程度腐蚀的问题。本文首次提出改变原有开放式主缆结构为封闭式主缆结构，应用中国科 学院海洋研究所国家海洋腐蚀防护技术工程研究中心成熟的OTC(氧化聚合型包覆防腐技术)和PTC(复层 矿脂包覆防腐技术)技术，有效地阻断悬索桥主缆系统的腐蚀途径，提高悬索桥主缆系统的防腐性能，并 且降低悬索桥主缆系统管养的技术难度，达到了悬索桥主缆系统的设计寿命要求。 关键词：悬索桥 开放式主缆 封闭式主缆 OTC PTC 腐蚀 耐久性 DOl：10．13211／j．cnki．pstech．2017．01．001 引言 微到35％LlJ。因此 ，主缆钢丝腐蚀将造成悬索桥 悬索桥主缆系统是悬索桥的最重要承载构 的承载能力下降。显而易见，其耐久性与可靠性 件，由于它的不可更换性，必须与桥梁结构同寿 直接关系桥梁的使用寿命与运行安全。 命。然而，悬索桥主缆系统的使用现状不容乐 悬索桥主缆系统的腐蚀病害主要原因是悬索 观。据了解，我国几乎所有的悬索桥主缆系统都 桥主缆系统的结构缺陷和防腐措施不当造成。经 存在腐蚀病害。国外悬索桥主缆也普遍存在主缆 过我们的研究，我们认为，应用OTC／PTC防腐技 钢丝腐蚀的问题 。 术 ，改变原有开放式主缆结构为封闭式主缆结 桥梁缆索的使用寿命与其所经受的腐蚀密切 构，可有效地阻断悬索桥主缆系统的腐蚀途径， 相关 j。研究表明，预应力筋的腐蚀与预应力筋 提高悬索桥主缆系统的防腐性能，并且降低悬索 的工作应力密切相关，工作应力越高，腐蚀速度 桥主缆系统管养的技术难度，实现悬索桥主缆系 越快。当预应力筋发生腐蚀时其静载性能明显下 统的设计寿命。 降，抗疲劳性能严重退化 。美国纽约市运输局 1悬索桥主缆系统防腐缺陷分析 的一份关于悬索桥缆索状况的报告得出结论：由 悬索桥主缆系统的基本构造如图1所示。它 于腐蚀，纽约市区几乎所有的大型悬索桥都存在 由主缆段、散索段与锚碇3部分组成。 强度损失的问题，主缆强度损失的范围从微乎其 碇 i鞍 1 1 ‘ 。 散散索鞍与索股 ／ ＼l／ 几． 同 I[ ． 图1悬索桥主缆系统的基本构造示意图