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城市精灵在都会穿梭小型车Mini Cooper S 品位经典 引导潮流 “MINI”，提到这个词的时候大家想到的似乎不仅仅是一辆车，它似乎已经超越了车型的概念，更多的是代表了一种时尚，一种独特的魅力，甚至说是一种的生活方式。从上个世纪50年代开始，MINI已经开始引导了一种潮流，到了现在，恐怕只有那一个词能形容它了，那就是——品味经典。 经典的外观，抢眼的车身色彩，时尚与复古并存的内饰设计，甚至一把小小的车钥匙，都让人能感受到——这是一辆“MINI”，一辆无法替代的车型。Mini Cooper S是Mini采用了一台1.6升涡轮增压发动机的顶级型号，其最大功率达到了184马力峰值扭矩为240N·m，出色的动力表现将会使你的驾驶乐趣得到最大的满足。 Smart Fortwo 浓缩精华 精致生活 作为奔驰旗下体积最小的车型，Smart不仅仅拥有的是节油、环保、利于驾驶的特性，它还同时可以兼顾安全性和乐趣。这些特点让其迅速成为全球最受欢迎的微型车的要素，在欧洲的大街小巷中，你随处可见它的身影。 Smart fortwo无论是硬顶版车型还是敞篷版车型，其车身尺寸都仅为2695×1559×1542mm。而这种娇小的身材在现在车辆繁多的大城市中，无论是对于行驶中的并线还是对于停车都有着较为方面的作用。在动力方面，除原有的52千瓦 mhd （微型混合驱动）发动机外，还将提供两款涡轮增压发动机以供选择。这两款发动机动力分别达到了62千瓦和75千瓦，让Smart有更为出色的动力表现。 奥迪Audi A1 大家族的小家伙 作为最小的奥迪车，奥迪A1自打上市以来，凭借着帅气犀利的外形，良好的动力输出，受到了无数潮男潮女们的青睐。这是一台非常具有时尚气质的小车，它也是给那些具有相同感觉的年轻人所打造的。这些年轻人或许还没有成家，或者在成家后仍然希望保有一辆完全专属性质的代步车。所以他们对空间的要求往往并不迫切，但他们喜欢高品质、轻快的加速和富有乐趣的驾驶感受，这些A1都能提供。 A1显然是一台奥迪，哪怕它的内饰主要采用的只不过是各种各样的塑料而已，但你却绝对不会因此产生一丝廉价或者寒酸的感觉，所有的塑料部件质量都很优质，装嵌也相当细致紧实。另外，整体设计也相当上乘，既简洁又易用，而且式样也比绝大多数奥迪看上去更具活力。A1的1.4TSI发动机能在5100转/分时输出122马力的最大功率，并从1500转/分开始，将200N·m的最大扭矩一直保持到4000转/分。 雪铁龙Citroen DS3 设计感十足 超个性之选 雪铁龙DS3将是DS高端系列车型中的首款车，从DS3的定位考虑，DS3的配置和价格都将高于现行的雪铁龙车系。量产版DS3是一款五门车型，这款车将搭载汽油、柴油和柴油混合动力等多种动力系统。其原型车是在日内瓦车展上亮相的DSInside概念车。并且设计充满活力，极具现代感，以其特立独行的个性给人留下非常深刻的印象。 难能可贵的是，强烈而别具个性的唯美设计并没有以牺牲实用性为代价：小于4米的车长，却能装备5个真正的座位，同时拥有同级别车型中最长的肘部空间和最大的后备箱等，实用且美观。DS3融合了驾驶和日常使用的乐趣，其路面表现激情四射，同时还具有极高水准的操控性和安全性。车内的舒适性超出同类车型，达到了前所未有的水平。DS3共搭载5款高效环保的欧V发动机，其首款发动机的二氧化碳排放量为99g/km，这一标准完全符合雪铁龙的环保领军形象。 菲亚特Fiat 500 单身贵族的绝配 菲亚特500是一台什么样的车？它空间不大、配置不多、跑得不快，售价却不低。菲亚特500是一款充满驾驶乐趣的小车，虽然我不知道有多少朋友会冲着驾驶乐趣而去购买它，但这方面它确实是让人印像深刻。 菲亚特500搭载的1.4L自然吸气发动机采用了MultiAir技术，在转速达到6500转的时候它可以最大输出功率101马力，而在转速达到4000转的时候可以输出最大扭矩133N·m，充沛沛的动力并不是它提供的唯一乐趣。稳健的4轮4角设计同时不失灵活，而刚性足够的底盘则提供了很高的整体感，让它在并线或转弯时都反应敏捷。与其说是驾驶着它，倒不如说我正在玩一个大玩具会更贴切。也正是它的小巧与灵动，让我们感受到特别的驾驶乐趣。 本田Honda CR-Z 环保与性能并存 CR-Z可以说是目前国内本田车型中最具运动基因与传统的一个，从1991年第二代CR-X停产至今，近20年的技术进步使CR-Z具有更加优秀表现。 最核心的变化隐藏在车身内部，一套结构简单、紧凑、质量较轻的IMA并联式混合动力系统。其中1.5升i-VETC汽油发动机可以输出113马力和144N·m的最大功率和扭矩，而在电机辅助下，CR-Z拥