仁恒滨海中心A段钢—混连接节点设计.docVIP

仁恒滨海中心A段钢—混连接节点设计【摘 要】 仁恒滨海中心A段为7度区的超B级高度结构，建筑高度190.4米，采用带加强层框架核芯筒结构体系。塔楼框架柱采用方钢管砼柱，钢筋砼梁板，核芯筒为砼剪力墙，裙楼以上东侧的挑出结构挑出较大，最大处达15.7m，配合外立面造型设置斜拉钢桁架悬挂结构，西侧挑出结构悬挑跨不大，由设置于6～7层处的型钢混凝土支撑支承，并于24～25层、34～35层设置钢桁架。本工程多处用到钢梁、型钢砼梁，钢结构与砼梁柱的连接成为本工程设计重点和难点。 【关键词】 大跨度悬挑结构 伸臂桁架 节点设计 1 工程概况 仁恒滨海中心A段总用地面积10482.4m2，总建筑面积约120459m2，地下4层，底板面标高-18.90m，地上48层（包括夹层及屋顶造型层），屋面高度190.4m，总高度214.8m。 2 建筑结构布置和选型 2.1 抗侧力体系 本工程的建筑造型独特，整体造型似风帆，平面为东西长、南北短的矩形，立面裙楼以上东西两侧为挑出结构。其独特造型造成核心筒窄长，短边仅有10m。为配合建筑的立面造型及平面使用功能，采用带加强层的框架-核心筒结构，依靠外侧框架柱轴向力形成的力矩抵抗水平荷载作用下的倾覆弯矩。具体地，利用楼、电梯间落地的钢筋混凝土墙形成筒体结构，外框柱为钢管混凝土柱，形成框架-核心筒结构；为提高沿短边方向的抗侧刚度，于24+25层设置加强层，核心筒剪力墙厚度为700～400mm，连梁高度700mm；钢管混凝土柱截面尺寸为□1400x1400x40～□1200x1200x30，内填C60混凝土；刚臂截面尺寸为□□1200x800x80x50。刚臂连接核心筒及外围柱，在水平荷载作用下，核心筒受弯变形引起外围柱产生拉压力，以抵抗水平荷载产生的倾覆弯矩。 2.2 东西侧大悬挑结构 裙楼以上西侧的挑出结构悬挑跨不大，由设置于6～7层处的型钢混凝土支撑支承，并于24～25层、34～35层设置钢桁架增加体系安全冗余度；东侧的挑出结构挑出较大，最大处达15.7m，配合外立面造型设置斜拉钢桁架悬挂结构，并设置多道钢桁架增加超静定次数，形成多道防线，将挑出结构的荷载传至框架柱及筒体，挑出部分采用钢梁组合楼盖以减轻结构自重。 3 东侧悬挑桁架与主楼的连接 如图16～7层（D）轴悬挑钢桁架图所示：钢桁架弦腹杆与核心筒和框架柱采用刚性连接。7、8轴柱为塔楼方钢管砼柱，8轴右侧为悬挑约16米的悬挑桁架，虽然悬挑桁架与吊柱一起承担右侧的全部荷载，因为建筑层数多，桁架承受的竖向荷载大，为了桁架杆件的轴力传递顺畅，增加结构的冗余度，不至于让所有荷载由8轴与桁架相交节点承担，造成节点应力过大，将桁架向主楼延伸一跨。因为建筑该层刚好为设备层，延伸的桁架对建筑使用与美观没有影响。经SAP2000计算分析可知，桁架远端支座未产生拉力，桁架弦杆轴力过度均匀。图2为桁架在竖向荷载作用下的轴力图。7～8轴交B、C轴为主楼的核心筒，直接将桁架上下弦伸至剪力墙内一跨，为了便于剪力墙纵筋摆放，上下弦只保留腹板进入墙内，翼缘不进入。同时按面积等效的原则加厚腹板，因桁架上弦水平受拉，为保证桁架与剪力墙间有效传力，在剪力墙内的桁架上下弦腹板均设置栓钉。栓钉的个数根据弦杆拉力大小计算确定，并满足构造要求。 4 加强层伸臂桁架节点连接 加强层伸臂桁架为本工程重要节点，同时为减少核心筒剪力墙与外围框架柱间的竖向变形差对伸臂桁架产生不利影响，要求伸臂桁架腹杆待主体结构施工完毕后再封闭。为实现上述设计意图，设计进行了如下处理：（1）桁架腹杆按两端铰接的二力杆处理，腹杆仅受轴向力的作用，以使腹杆在连接节点处受力状态简洁、明确，为简化节点构造创造条件；（2）桁架腹杆采用腹杆厚、翼缘薄的方通构件，腹杆轴力全部由组合构件的腹板承受，翼缘仅提供腹板在受压状态下平面外的稳定性；（3）桁架腹杆与弦杆及框架柱的连接采用节点板连接形式，腹杆与节点板间采用焊接连接。桁架弦腹杆与砼核心筒和框架柱采用刚性连接，通过在核心筒暗柱区设置钢骨与桁架连接，为了保证剪力墙竖向钢筋施工不被桁架弦杆与腹杆的翼缘打断，在剪力墙内只有腹板进入，翼缘不进入，同时加厚墙内腹板厚度。为了使腹杆轴力有效传递，在墙内腹板均需设置栓钉，栓钉的个数根据腹杆轴力计算确定并满足构造要求。 5 斜拉杆与混凝土梁连接节点 东西侧悬挂体系中两侧吊柱通过斜拉杆拉住将荷载传至B、C轴吊柱，隔一层设置一根斜拉杆，如图3所示：斜拉杆为H300X300X25X25的H型钢，穿过中间层的混凝土梁时翼缘会打断梁纵筋的布置，为了不影响梁钢筋布置，将H型钢翼缘切断，只让腹板穿梁，同时按截面等效的原则加厚腹板，这样做使施工简单很多，也能保证工程质量（如图4）。