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油气储运设施污水水质影响因素及其处置对策.pdf
油气储运设施污水水质影响因素及其处置对策
李桃河
管道储运公司安全环保监察处 江苏徐州 221008
摘要 随着石油工业的发展和我国能源结构的改变,长输管道迎来了新一轮
的建设高峰,文章对油气储运设施产生的水污染源及影响因素进行了分析,对采
取的处置措施取得的效果进行了监测,结合管理实际,对油气储运设施污水处理
设计和防止水环境风险提出了建议,以满足国家和地方政府对油气储运企业的要
求。
关键词:原油 管道 运行 污水 影响 处置 对策
中图分类号:P756 文献标识码: A
1、前言
上世纪初至今全世界的石油工业取得了引人注目的进展。石油工业的发展给
管道工业注入了活力,使管道运输成为包括铁路、公路、水运、航空运输在内的
五大运输体系之一。当前全世界在用管道总长达350×10km。我国管道拥有量较4
少,早期管道技术水平较低。近年来,随着能源结构的改变,管道运输逐渐成为
能源发展的重要组成部分,目前油气管道已经超过4×10km。管道运输具有平稳、4
安全、环保、不受气候影响以及低成本的竞争优势,得到国家政策的大力支持。
国家“十一五”综合交通体系发展规划明确指出:油气运输要加快发展原油码头
和油气管道,强化油气供应的可靠性和安全性,同时,加快国家战略石油储备配
套运输系统建设。管道储运公司作为中国石化唯一从事原油运输的专业化公司,
近几年得到了快速发展,正在抓住能源结构改变带来的发展机遇。管道由最初的
2000多km管道发展到现在的6126km,年输油量从2000多万吨提高到1亿吨。
现有37条在役和在建原油管道,途经14个省,近200个县市,途经地水网密布,
海域、湖泊、河流纵横交错。为满足国家战略储备和管道运输中转的需求,总库
4 3 4 3
容也得到了大幅度提高,从983×10m 发展到2400×10m。随着原油消费量的
增加,进口量大为增加,管道储运公司输送的原油70%为进口原油,为满足进口
的需要,库区还肩负着码头含油污水的处理工作,同时库区自身产生的初期雨水
和油罐切水也产生部分污水,库区主要为生产污水和生活污水,生产污水具有周
期性和不确定性的特点,输油站场具有点多污水量少的特点,一般为生活污水。
无论是油库或是输油站,如何处理油库和站场污水产生具有周期性,量少,减少
事故产生的水环境风险,是摆在原油管道运输行业面前的难题。
2水污染源调查
石油天然气储运设施(以下简称油气储运设施)建设期产生的试压水,有的
管道为保证运行安全,采用水联运,这部分水污染物主要为悬浮物及铁锈。运营
期正常工况下废水主要来自油库工作人员的生活污水,以及码头和原油罐区产生
的含油污水。运行期水污染源主要由以下四部分构成:一是运行管理人员产生的
生活污水排入;二是码头产生的洗舱水、压舱水等含油污水。这部分水只有中小
型码头靠泊的中型老式船才有,新型船一般都有专门的舱负责压,没有洗舱水、
压舱水;三是原油罐区产生的含油废水包括原油切水、罐顶 30mm初期雨水和清
罐废水等,原油切水和清罐废水油浓度较高;四是运营期事故产生的事故废水。
生活污水主要为常规污染物,含油污水的特征污染物主要为油。
3污水处理常用方法
对于站场生活污水,由于排放总量较少,一体化的二级污水处理装置往往由
于不能形成有效的污泥循环而达不到设计要求.根据运行经验,排水量达到
1m3/h以上时二级污水处理装置才可能稳定运行,所以,建议站场生活污水量达
到1m3/h以上时配备一体化污水处理装置,或者可以只设化粪池进行储存和初级
处理,处理后出水可根据周边环境条件进行运行后深度处理或回用于站内绿化
等。
对于含油废水,大部分站场产生量很少,自建处理设施成本高,运行不稳定,
应尽量依托周边油田、炼油厂等含油废水处理设施的企业处理.对于大型油库,
可以设置含油废水处理装置,以保证出水稳定达标.处理过程中应注意装置产生
的的废油泥。
含油污水因产生时间不固定,因此需要场内建除油调节罐,处理能力根据预
3
测确定50m /h。初期雨水和油罐切水经含油污水系统管道自流至污水处理场的
含油污水提升池,然后排入污水处理系统;码头含油污水经多相分离器后,进入
除油调节罐,最后进入含油污水处理系统。含油污水处理系统包括涡凹气浮装置、
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