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降低单位车辆费用 中国移动通信集团安徽有限公司蚌埠分公司 “火车头”QC小组 一、小组简介 “火车头”QC小组承担着公司的综合管理职能，负责公司的安全生产、法律事务、后勤管理、信息宣传等工作，是一支有着丰富理论和创新精神的团队。 表1-1 “火车头”QC小组概况 小组名称 “火车头”QC小组 成立时间 2010年4月1日 课题名称 降低单位车辆费用 注册号 FGS-BB126 课题类型 问题解决型 活动时间 2012年4月-10月 活动次数 15次 出勤率 100% 小 组 成 员 姓名 性别 文化程度 组内分工 职责 张泉 男 大学 组长 课题策划 杨敏 女 大学 组员 项目督导 王泳 男 大学 组员 资料收集 袁娟 女 硕士 组员 资料收集 余成阵 男 大学 组员 报告撰写 制表人：袁娟 时间：2012年5月4日 名词解释：单位车辆费用=车辆运行费用总和/车辆总数。 其中，车辆运行费用包括租赁费、燃油费、维修费、折旧费及员工车辆补贴费用等，车辆总数为公司自有车辆、租赁车辆之和。 二、课题选择 （一）选题背景 为切实推动公司低成本高效运营，今年省公司将“单位车辆费用”作为扣分指标，纳入分公司的经营业绩考核。因此，“火车头”QC小组主动提出，把降低单位车辆费用作为小组活动课题，拟通过小组活动，改善这一指标，为企业分忧解难。 （二）选题理由 制图人：袁娟 时间2012年5月15日 （三）课题实施计划 表2-1 QC小组活动计划与进度表 步骤 行动 时间 5-6月 7月-9月 10月 11月 1 选择课题 2 设定目标 3 可行性分析 4 分析原因 5 要因确认 6 制定对策 7 对策实施 8 效果检查 9 巩固措施 10 表示活动计划 表示实施情况 制表人：杨敏 时间：2012年5月10日 三、设定目标 在公司年度工作会议上，公司领导提出今年的单位车辆费用要降到全省的平均水平以下，即单位车辆费用降到1.2万元。因此，QC小组将目标设定为：单位车辆费用≤1.2万元。 图3-1 目标设定图 制图人：王泳 时间：2012年5月1日 四、可行性分析 （一）现状调查 QC小组对2-4月份公司车辆费用（因员工车辆补贴部分基本固定且不可控，不作研究）情况进行了调查，从租赁费、燃油费、维修费、折旧费等几个维度进行了调查分析，得出调查表、排列图如下： 图4-1 调查表 序号 类型 费用（万元） 占比(%) 累计百分比（%） 1 租赁费 78.1 51.86 51.86 2 燃油费 33.5 22.24 74.10 4 折旧费 21.2 14.08 88.18 3 维修费 11.5 7.64 95.82 5 其它 6.3 4.18 100.00 6 合计 150.6 100.00 / 图4-2 排列图 制图人：袁娟 时间：2012年5月15日 由上述排列图可以明显看出，租赁费和燃油费两项费用占整个车辆费用的70%以上，因此租赁费高、燃油费高是主要症结。 （二）可行性分析 1.与兄弟公司相比 QC小组选择了地域特点相似的皖北地区几家分公司的单位车辆费用进行了比较，发现淮北、阜阳等地市公司的单位车辆费用均控制在1.2万以下，说明QC小组把目标定位全省平均水平1.2万以下是可行。 图4-3 与兄弟公司的对比图 序号 单位 单位车辆费用 （万元） 1 蚌埠 1.53 2 淮南 1.22 3 淮北 1.19 4 阜阳 1.2 5 宿州 1.24 制图人：王泳 时间：201