李国辉-开创澳门物流业新纪元.docVIP

李国辉:开创澳门物流业新纪元近年来，澳门在经济上与内地的交流与合作日益紧密，再加上珠江三角洲地区经济的持续增长进一步提供支持，特别是在回归祖国之後，社会日趋稳定，博彩业的开放也使得澳门经济更加繁荣，不断焕发出新的活力和光彩。在这个过程中，澳门的物流货运行业也获得了长足的发展，成为其中的一大亮点。行业的繁荣兴旺也带动了一批有实力、有抱负的物流货运企业在市场大潮中拼搏奋进?取得骄人的业绩，同时也造就了一批立志敢为、实?有成的业界精英。 域多利货运有限公司就是在澳门物流货运业稳步发展的过程中崛起的一个实?型企业；而该公司董事总经理、澳门物流货运联合商会理事长李国辉先生就是一位见证?推动了澳门物流货运行业发展的业界佼佼者之一。从业二十年来，李国辉先生恪守“脚踏实地、稳步前进”的信条做人做事，不仅在个人事业上开创出一片灿烂的天空，而且以其宽广的胸怀着眼於行业乃至整个澳门经济的发展，?为此作出相应的努力和积极的贡献。 【行业篇】顺时应势开创新猷 作为一位已在业界打拼了整整二十年的资深人士，李国辉先生对整个澳门物流行业的发展历史、生存现状及未来趋势均有着全面而深入的?解。在笔者?访过程中，李国辉先生谈起业界事务条分缕析、鞭辟入里。 李国辉先生介绍说：“在我国近代历史上，澳门作为华南地区重要的通商口岸，在与世界各国的交流、交往中发挥了重要作用，但是随着现代航运业的快速发展，由於受港口等自然条件的限制，与周边地区香港、广州等重要通商口岸相比，澳门航运业的发展受到了很大的制约。随着现代物流业的快速兴起,澳门再一次面临了物流业生存与发展的艰难选择,澳门物流业界的同仁们，立足区域合作，选择扬长避短，追求互补共赢，在自然条件先天不足的情况下，在夹缝中求生存、求发展，取得了空运物流业快速发展的良好势头，物流业的发展因此也被特区政府列入未来产业适度多元化重点推进的产业。” 他补充说，澳门现有物流企业300多家,物流业占澳门GDP的比重约为3.2%,由於旅?博彩业在澳门整体经济中占有较大比重,澳门物流业的总体市场容量较小,物流产业全年总收入约为16亿澳门币。 李国辉先生认为，澳门发展物流业存在不少先天方面的不足，一是土地有限，二是经营成本偏高，三是人力资源缺乏。其中第一个因素又导致澳门与香港及内地相比本地市场规模较小，若要发展第三方物流则在仓储用地方面受到很大制约，再加上澳门受限於没有深水良港的自然条件,区内也没有大型的?造企业,所以不具备物流业大进大出的基本条件和产业基础。除此之外，澳门物流产业还必须面对港珠澳大桥对海运物流的影响等一些不确定因素。 李国辉先生指出：“澳门物流产业的兴旺有赖於全体同仁的共同努力，但有些朋友口口声声说要发展物流业，实际上他公司里面只有两部货车就说是物流企业，这种光说不做、光改变名字不改变实质的做法是不可取的。” “更令人痛心的是，超过70％以上的同业人士还只是停留在做一些航运业务代理的层面上，只作为香港物流运输企业在澳门的代理人而已。这种做法使得付货人的货物?不能以最快捷的速度运送出去，而是要经过香港，白白耽误很多时间。”谈到这里，李国辉先生显得很激动：“为什麽不直接从澳门运出？为什麽只是左手交右手就算了？付货人不一样还是要付运费，甚至更多？为什麽不能达到双赢的局面？为什麽澳门明明有这个条件、可以做得到我们?不去做呢？……”这一连串的“为什麽”後面，是李国辉先生对澳门物流货运从业者思想观念上的滞後与僵化所表达的忧思与针砭，值得人们深思。 不过，李国辉先生对澳门物流产业的未来仍然充满信心，他认为，澳门物流业发展也有不少机遇和有利条件：第一,澳门整体经济的快速增长为澳门物流业的进一步发展营造了良好的宏观经济环境。未来几年,随着数以百亿元的大型酒店,娱乐设施等建设项目的落成投用,可以预见,澳门经济将继续保持强劲的发展势头,为澳门物流业的发展创造了良好的机遇。第二，澳门自由港,低税的经济政策，为澳门物流业的发展提供了有利条件。第三，CEPA的实施，泛珠三角“9+2”的合作，自由行的开放，跨境工业区的建设等各项政策，体现国家对澳门的关心，也必将为澳门经济的发展，包括物流业的发展创造更加美好的前景。第四。澳门特区政府积极推进的产业适度多元的政策措施为澳门物流业的发展增添了新的动力。 【创业篇】廿载拼搏终结硕果 李国辉先生祖籍广东中山，1966年出生於澳门，可说是一个土生土长的澳门人。1986年，刚满20岁的李国辉就进入物流货运行业，在一间货运代理公司工作。入行之初他就告诉自己，一定要本着“脚踏实地、稳步前进”的精神好好学习、努力工作，做出一番成绩，?出一番事业。虽然他一开始只是一名代理业务员，但他深知“玉苦琢才成器，铁久炼乃成钢”，於是拼命汲取有关的专业知识，做每一项工作都