论塔吊拆装方案.docVIP

塔吊拆装 工程概况，选用塔吊型号、数量 本工程位于寒亭区河西学校院内，北临商业街，南临学校教学楼，场地平整，排水已形成系统，场地宽阔，便于塔吊拆装操作，该工程东西长39.7米，南北宽11.37米，根据工程特点，选用一台QTG200A塔式起重机，该塔吊有效作业半径30米，可满足工程的垂直及水平运输要求。QTG200A塔吊安装高度23米，在塔吊前臂两端插红旗，以示塔吊作业半径范围。 二、辅助设备和用具 塔吊从设备公司租赁，用10T卡车运到工地，在运输过程中注意保护塔机配件。安装时需用大锤钳子扳子大绳等用具。塔吊进场前5天按要求预先将基础做好，便于塔吊进场及时安装。 底座位置地面处理。（1）QTG200A为带压重基础，先平整出长5米的正方形，再以四个顶点为中心平出四个相互平行的边长为1米的正方形为底座，开挖0.45米深，钢筋砼基础一次浇注，总高度为0.45 米，浇注C30砼内含 12钢筋,高于自然地坪0.2米,予埋16根 45底脚螺栓.（2）隐蔽验收,编写塔吊基础制作技术交底,并严格履行签字手续。 三、时间计划、人员安排 计划 2003年2月17日安装，拆装队伍具有塔机拆装资质证书。拆装部门负责人：潘龙君；操作指挥：周丙山；拆装人员6人，分别为：李伟亭、沈洪利、满永令、朱永军、郑晓明、田效军；开吊车司机：孙大奎；需用的钳工为：肖超兰。其他辅助人员3人，分别为：曹京伟、张双洋、纪世成。警卫人员：张维祥。 四、安装前零部件检查 （1）安装前由机管员认真检查记录，在安装过程中，发现有裂纹及变形的构件应弃用，选择无锈蚀及变形裂纹的构件，高强螺栓的预紧力应符合装配技术，无松动及缺损。（2）预制砼压重块，必须与吊车相匹配。（3）吊车机械应用8吨或8吨以上的汽车起重机。 五、安装须序 QTG200A塔吊起重机 （1）塔吊固定使用时起升高度28米，自下而上的组成为：基础、10节标准节、下支座、上转台、司机室、外套架、塔顶、臂架、平衡臂、前后拉杆和机构。预埋件埋设完毕后，预埋件上平面的水平度允差小于或等于被测距离的1/1000，然后将两标准节与预埋件联接好（注意使塔身踏步的一面垂直于建筑物）。 （2）把液压系统固定在外套架上，将外套架套入联接好的标准节外（注意：应使套架上有油缸的一侧对准标准节上有踏步的一侧），并使套架上的卡爪搁在标准节Ⅱ的最下一个中踏步上。 （3）在地上将下支座、回转齿圈、上转台、司机室、回转机构组装好后，整体起吊，用8个M24高强螺栓安装在安装好的标准节上，并将外套架与下支座用4个销轴联接，调整外套上导轮与标准节间的间隙，使各边间隙在2－3㎜间。 （4）将塔顶用吊车吊起，缓缓地置于上转台的上方，对准塔顶下端四个耳板孔与上转台相应的耳板，并注意塔顶的前后方向和臂架方向的一致性然后用四个连接销轴穿好锁上葫芦销。 （5）用吊车将平衡臂吊起安装在上转台相应的位置，穿好连接销轴。吊车这时不要向下落钩，应使平衡臂后侧向上抬起，装上平衡拉杆。 （6）慢慢向下落钩，摘掉吊车吊钩。 （7）用吊车吊起一块配重，置于平衡臂后端最外侧并且保证要配重落实在平衡臂上，不得出现配重倾斜或虚放的情况。 （8）用吊车将臂架水平地缓缓吊起，将臂架根绞点对准上转台上相应耳板，穿好销轴并锁死。向上微提吊钩，使臂架向上仰起3°-4°，操作人员将事先安装在上悬杆拉杆和力距限制器用力慢慢托起，待力矩限制器轴孔对准塔顶连接耳板轴时也将销轴穿好并锁死。这时慢慢向下落钩并摘掉吊钩。 (9)用吊车将其余四块配重平稳地安放在平衡臂上。 （10）按要求穿好起升钢丝绳及吊钩滑轮，绳头一端固定在臂端。 （11）顶升加节。在确保各机构调度完毕可投入工作后，可进入顶升加节阶段，具体过程如下： a．先用小车将一节标准节送挂在套架牵机构上，再在臂距回转中心7.7米附近吊一节，不要离地太高，顶升过程中要以此标准节来平衡塔机后部分的重量。 b．放松电缆长度略大于爬升高度， c．打开套架下转台四根短立柱与塔身标准节之间的联接螺栓，给液压站接通电源。 d.操纵三位四通阀，使油缸下铰点大板梁两端轴头入顶升耳板内，继续让油缸缓缓伸出，观察压力表读数，如压力过大应立即停止顶升，检查系统有无异常，运动件之间有无卡阻现象。特排除故障后继续让油缸顶升，当套架升起100㎜.继续操纵三位四通阀，让油缸再向外伸出，当顶升至行程1.2米时，换向阀回到中位，这时操作套架上的卡板，将卡板搭在标准节踏步耳板上并穿好卡板销轴，将外套架锁定在塔身顶升耳扳上，操纵大板梁两端销轴，使销轴从顶升耳板中脱出，缓缓往回收油缸，当油缸收至塔身标准节上面一个顶升耳板附近时，再将板梁两端头卡入耳板内。 f.再开动三位四通阀，让油缸伸出，继续进行第二步顶升，当又顶起约1.3米时，换向阀回到中位并将套架锁定在该位置。 g.操作变幅小车，将标准节运至