生产与运作管理课程设计 樊任军.docVIP

生产运作管理课程设计报告 作者：樊任军 1 【】 网络计划技术是现代科学管理的一种有效方法，它是通过网络图的形式来反映和表达生产或工程项目活动之间的关系，并且在计算和实施过程中不断控制和协调生产进度或成本费用，使整个生产或工程项目达到预期的目标。即网络计划技术是运用网络图形式来表达一项计划中各个工序的先后顺序和相互关系，其次通过计算找出关键运作和关键路线，接着不断改善网络计划，选择最优方案并付诸实践，然后在计划执行中进行有效的控制与监督，保证人、财、物的合理使用。 【关键词】 在分析研究网络图时，除了从空间反映整个计划任务及其组成部分的相互关系以外，还必须确定各项活动的时间，这样才能动态模拟生产过程，并作为编制计划的基础。 网络时间的计算，包括以下几项内容：（1）确定各项活动的作业时间；（2）计算各结点的时间参数；（3）计算工序的时间参数；（4）计算时差，并确定关键路线。 2.3 网络计划技术才的具体应用实例 2.3.1 确定目标 将网络计划技术应用于定制K型汽车车型项目，并提出对定制K型汽车车型项目和有关技术经济指标的具体要求。如提前两天完成该汽车的组装和借助非关键路径上的活动所需资源从而加快关键路径上的活动。依据现有的管理基础，掌握各方面的信息和情况，利用网络计划技术来为该项目寻求最合适的方案。 2.3.2分解定制K型汽车车型，列出作业明细表 表2-1 K型汽车生产活动明细表 活动代号 内容描述 紧前活动 正常天数 （天） A 开始 —— 22 B 设计 A 30 C 订购特殊零件 B 22.1 D 制作框架 B 23 E 做门 B 23 F 安装车轴、车轮、油箱 D 23 G 生产车身 B 24 H 生产变速器和动力传动系统 B 25 I 将门装到车身上 G,E 23 J 生产引擎 B 26 K 台上试验引擎 J 24 L 组装底盘 F,H,K 23 M 底盘道路试验 L 22.5 N 漆车声 I 24 O 安装线路 N 23 P 安装内部设施 N 23.5 Q 接受特殊零件 C 27 R 将车身和零件装到底盘上 M,O,P,Q 23 S 汽车道路测验 R 22.5 T 安装外表装饰 S 23 U 结束 T 22 根据表2-1资料，绘制网络图，并进行结点标号，如下图所示： L F 23 23 H K 24 22.5 M D 23 25 A B J26 C Q R S T U 22 30 22.1 27 23 22.5 23 22 23 E 24 G O23 I N P 23 24 23.5 2.3.4 计算网络时间、确定关键路线 （1）结点时间计算： 结点最早开始时间：ETj=ETi+t(i,j)，ET1=0 ，ET2=ET1+tA=0+22=22，ET3=ET2+tB=22+30=52 依次类推得出其他结点最早开始时间。 其他结点最早开始时间如下：ET4=74.1；ET5=75；ET6=76； ET7=76； ET8=78 ；ET9=102； ET10=125； ET11=99 ；ET12=123； ET13=146.5； ET14=146.5； ET15=170.5； ET16=193； ET17=216； ET18=238。 结点最迟结束时间：LT18=ET18=238,LT17=ET18-tU=216,LT16=ET17-tT=193,依次类推得出其他结点最迟结束时间。 其他结点最迟结束时间如下：LT15=170.5； LT14=147.5； LT13=147.5； LT12=123； LT11=99； LT10=125； LT