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本科生毕业设计（论文）任务书 学生姓名： 专业班级： 指导教师： 工作单位： 设计(论文)题目: 主要内容： 要求完成的主要任务: 1、查阅不少于篇的相关资料，其中英文文献不少于篇，完成开题报告。 、。、。 、。 、完成不少于字的英文文献翻译。 、完成不少于字的论文。 必读参考资料： [6]孙晓梅，韦晓凯.系统工程.2011，第十二期. [7]李世纬，徐邦凯，王家强.提高道路安全的对策和建议.中外公路.2004，第六期. [8]宋晓婧.影响高速公路交通安全的道路因素分析.山西建筑.2011, 第十一期. [9]栗海翔.基于环境的道路交通安全分析.河北交通职业技术学院学报.2011，第一期. [10]彭军龙，张学民.灾害气候环境下道路交通安全动态趋势预警方法.系统工程.2011, 第四期. [11]崔国军.浅析道路交通安全解决策略.吉林交通科技.2009第四期. [12]陈小波.北京市道路交通安全状况分析事故预测模型研究.硕士论文（中国地质大学）.2008，5 [13] Ding Zhihua. How to improve road traffic safety management greatly in China: Use a systems perspective of safety. Advances in Science and Engineering Frontier Topics in Theoretical and Applied Science and Engineering. 2011: 754~759 [14] Liu Luji, Cheng Fang.The study on the development tendency of the Chinese road traffic safety management. 2011 2nd International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, MACE 2011 - Proceedings.2011: 2766~2768 [15]Shi Huawang. Fuzzy evaluation approach of road traffic safety based on AHP. FBIE 2009 - 2009 International Conference on Future BioMedical Information Engineering. 2009: 394~397 [16]Ma Sheqiang,Shao Chunfu，Liu Dong，Wng Junli，Ma uanglin. Jilin Daxue Xuebao (Gongxueban). 2010: 981~985 指导教师签名： 系主任签名： 院长签名章2008年全国交通事故统计数据得到，因机动车驾驶人违法行为 (过错) 导致交通事故 230727 起，死61065 人 、 伤 265889 人，分别占总数的 87.0% 、83.1%和 87.2%。其中因超速等严重交通违法行为造成交通死亡事故尤为突出。即使道路交通基础设施线形等条件良好，仍会发生因驾驶员自身原因而引起的恶性事故，由此可见，人的安全意识和安全行为改善是提高交通安全水平、减少交通事故的决定性因素。 车辆技术状况也是造成交通事故的重要因素。其中，不良因素是指车辆制动装置、转向装置、前后桥、车轮、灯光、喇叭、仪表等有故障以及漏油、漏气、漏水，使车辆的技术性能降低。而汽车的制动、转向、灯光和轮胎技术状况不良或失效是导致恶性交通事故的导火索。 近年来道路因素也越来越成为导致交通事故主流原因。现在，中国机动车数量增长速度远远超过交通基础设施增长速度，道路狭窄或破损，交通拥挤，人车混行的交通环境仍大量存在。许多道路的线形、视距、车道宽度、转弯半径、超高、加宽等都不符合规范要求。这些都从客观上增加了道路交通伤亡事故的发生率。近年来各地的“死亡之路”、事故“黑点”的存在，也证明了道路因素在事故发生中起到的弊端作用。 在交通事故中环境因素也不容忽视。其中主要包括：道路交通标志、安全设施、噪声污染和天气气候以及交通管理、机非分离情况的存在，如交通标志设置不规范、交通组织混乱、交通应急机制过于简陋等，如果不进一步提高和改善交通环境以及交通管理的水平，恶劣的交通安全环境将会势必阻碍交通事业飞速发展。 那么，做好交通事故预测模型研究也显得尤为重要，这样不仅可以将交通事故提前预测并避免，还可以为交通职管部门提供必要的数据参考。而在所有的交通事故中都与碰撞