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中小城市黑车治理探究——以N市为探究个案
公 共 管 理 硕 士 专 业 学 位 论 文
中小城市黑车治理研究
以N 市为研究个案
Research on Unlicensed Vehicles Control in Middle
and Small Cities in China (N City as an example)
作 者 姓 名: 张 翼
指 导 教 师: 冯 春
西 南 政 法 大 学
Southwest University of Political Science and Law
论文独创性的声明
本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的
研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文不包含其他人已经
发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得 西南政法大学 或其他教育机构的学位或
证书而使用过的材料。对于与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献,均已在论文
中作了明确的说明并表示谢意。
学位论文作者签名: 签字日期: 年 月 日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解 西南政法大学 有关保留、使用学位论文的规定。即:
学校有权保留所送交的论文,允许论文被查阅和借阅,可以公布论文内容,可以采用影
印、缩印或扫描等复制手段保存论文,可以向有关部门和机构送交论文的纸质复印件和
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(保密的学位论文在解密后适用本授权书)
学位论文作者签名: 导师签名:
签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月 日
内 容 摘 要
在运输市场中没有合法经营手续从事营业性运输的车辆称之为黑车,长期以来,非
法营运黑车在全国各地大小城市中滋生、蔓延,成了寄生在道路运输行业中的一颗 “毒
瘤”,其中部分城市形势之严峻,让人触目惊心,由此而引发的各类交通安全事故不计
其数,严重扰乱了正常的道路运输秩序,损害了经营者的合法权益,同时又对广大人民
群众的人身财产安全构成严重威胁。打击非法营运黑车的工作逐渐变成了一场长期而艰
巨的持久战。
本文以N市黑出租车市场为例,以公共管理理论为支撑,从交通运输非法营运的概
念界定入手,结合当今我国政府职能转变的实际,分析造成黑车现象的根源,研究黑车
整治中出现的难点以及成因,提出黑车整治的对策,希望为中小城市在黑车整治工作中
提供借鉴,以更好的帮助政府维护正常的道路交通秩序,保护经营者的合法权益,为加
快经济建设,树立良好的城市形象做出积极贡献。论文的主要内容有:
论文的引言部分详细阐述了论文的研究背景和意义,并对国内外非法运营治理的研
究现状进行了总结分析,介绍了文章中使用的研究方法,以及论文的重点和难点。
论文的第一部分,在访谈调查的基础上,分析N 市黑车治理中存在的问题:包括黑
车数量众多,且形成组织暴力抗法,“票窜窜”行为猖獗等。并进一步深层剖析了产生
这些问题的主要原因:一是执法取证难,二是政策失灵法律法规不完善,三是部门联动
机制不健全,四是执法环境恶劣,五是黑车客观上满足人们需要等。
论文第二部分提出有效治理黑车的对策:第一,健全法律法规。第二,健全联动机
制加大惩治力度。第三,规范二手车市场。第四,加强对弱势群体的就业支持与福利保
障。第五,提高执法人员素质。第六,大力发展公共交通改善出行环境。第七,加强宣
传形成社会共识引导消费人群。
关键词:黑车治理;交通秩序;政策失灵;执法环境
2
Abstract
Vehicles used for profit-making transport in transportation market without lega
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