贺州市房地产市场调研报告.ppt

锦绣嘉园 开 发 商：钟山县雄鑫贸易有限公司 贺州房地产网提供的锦绣嘉园售楼电话热线： 8974008 距县城百货大楼1000米,交通便利,高品质的物流人流都在这儿汇聚,是集政治文化\金融商业\交通为一体的市中心断绝黄金地段。 当前均价： 2200均价 总结： 1、截止2010年4月，贺州房地产发展水平仍旧较低，处于市场发展的初级阶段。除了极个别楼盘 如汇豪国际规划上点档次外，其他楼盘乏善可陈。很多楼盘规划上存在很大的问题。通过最新 调研，八步区目前经济适用房的价格是1300元每平米。市区房价从2100到3700之间。汇豪国际 最高3700元每平米，跟全国房价相比还属于比较低的水平。据调查购买贺州商品房的大都是本地 消费者，有小部分是本地做生意的外省商人。 2、根据初步印象，贺州市房价与其他消费水平相同的区域相对偏低。未来三年，预计房价有可能 会有30%左右的提升空间； 3、据目前情况，在考察的意向区域单项目预计年销售量约为3万平米，因此在此开发项目开发周期 和销售周期会相对较长。 《贺州市城市总体规划(2009-2030年)》 修编公示二〇〇九年十一月七日 附件： 一．规划概况 《贺州市城市总体规划(2003-2020)》自2005年批复以来，基本体现了贺州市城市发展的特征和要求，解决了贺州市城市发展中许多战略性和实质性问题。并充分发挥了城市总体规划在城市建设、发展中的龙头作用，使建设有法可依。在城市总体规划指导下，贺州市城市职能日趋完善，城市布局日趋合理，城市环境日益改善，城市基础设施和承载力大幅度提高，有力地促进了城市经济社会的发展。 从2003版规划实施效果看基本达到预期目标，但近年来，贺州城市发展的内外环境有了比较大的变化。首先， 2007年4月经广西壮族自治区党委、自治区人民政府批准设立平桂管理区；其次，交通通道的超预期建设导致宏观区域发展态势的变化。随着贺州“四高三铁”（桂梧高速、广贺高速(2009)、永贺高速(2010)、南贺高速；洛湛铁路（2009/6)、贵广高速铁路、柳韶铁路），贺江复航，机场的选址，贺州将形成“东靠西连，南北贯通”的交通大格局，贺州将迎来其有史以来最大的发展机遇。交通枢纽城市将成为贺州市城市性质的重要组成部分；再次，重大项目落户贺州，要求有新的城市总体规划以适应新的发展变化。如：华润贺州电厂一期工程占地140公顷，动态投资约76.52亿元；最后是国家法律政策的变化。尤其是落实科学发展观的要求以及实施《新城乡规划法》的需要，使贺州市原城市总体规划面临诸多新的问题。 2009年4月由上海同济城市规划设计研究院和贺州市城乡规划院共同组成修编项目组，开始修编工作。2009年6月22日通过规委会、市政府常务会议评审；2009年8月8日，通过市四套班子联系会议评审；2009年10月23日，规划纲要由区建设厅组织专家评审通过。预计规划修编将于明年初编制完成。 规划期限 本规划期限为2009—2030年，其中： 近期：2009—2015年； 中期：2015—2020年； 远期：2015—2030年； 远景：2030年以后。 规划空间层次 本规划分三个层次（见图1）： 第一层次为贺州市域，规划面积为贺州市行政区划全部管辖范围，国土面积为11772平方公里，总人口为218.3万人。 第二层次为贺八平钟协调区，协调区面积为2485平方公里，总人口84.85万人，包括中心城区的 2 个街道以及 14 个乡镇所管辖的全部行政区划范围。 第三层次为规划区，规划区面积为1060平方公里，总人口为39.5万人，包括八步街道、黄田镇、西湾街道、莲塘镇、贺街镇、鹅塘镇、望高镇、羊头镇以及沙田镇的部分地区。 其中，中心城区规划建设用地面积78平方公里。范围为东至莲塘镇、贺街镇镇区东部，南至鹅塘镇镇区南部，西至西湾街道西部，北至洛湛铁路线南侧。2007年常住人口约25.0万人。 （三）规划重点 本轮贺州城总体规划修编重点主要有以下八个方面： （1）城市性质与职能； （2）城市规模与目标； （3）规划区的划定； （4）中心城区用地空间布局； （5）总体城市设计和景观绿地规划； （6）城市产业统筹协调布局； （7）贺八平钟协调区及中心城区综合交通布局； （8）中心城区民生设施空间布局。 （四）市域城乡发展目标 2015年，全面推进全市各项工作，城乡一体化的推进机制和推进体系基本建立。2020年左右，城乡差距明显缩小，城乡大部分指标实现接轨，城乡一体化发展格局初步形成。力争在2030年前把贺州市建设成为经济、社会、生态全面协调可持续发展的城市，基本实现城乡一体化。 （五）市域城镇体系规划 1.市域人口与城镇化 近期2015年，市域人口为235万人，其中城