基于gps定位数据的出行端点推断 inference method of trip ends based on gps track data.pdfVIP

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2017-09-14 发布于上海
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基于gps定位数据的出行端点推断 inference method of trip ends based on gps track data.pdf

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基于gps定位数据的出行端点推断 inference method of trip ends based on gps track data

第46卷第3期吉林大学学报(工学版) V01．46No．3 2016年5月 of JournalJilin and University(EngineeringEdition) 2016 Technology May 基于GPS定位数据的出行端点推断肖光年，隽志才，高晶鑫 (上海交通大学安泰经济与管理学院，上海200052) 摘要：为了从大规模GPS定位数据中提取出出行行为建模所必需的出行信息，针对临界逗留时间、轨迹点聚集的临界距离和临界重复路段长度各设定了5个离散值，并使用全部125个参数组合推断了出行端点。以查全率和错误率作为预测精度评价指标，以基于智能手机的出行调查采集的出行信息为依据，比较了推断得到的出行端点与真实的出行端点。在最优参数组合的条件下，推断3-法的查全率达到了96．02％，且错误率仅为4．74％。研究结果表明：基于智能手机的出行调查能够对传统出行调查起到有效的补充作用，且可为进一步开展大规模 GPS出行调查提供理论和方法指导。关键词：交通运输系统工程；出行调查；基于规则的算法；出行端点；参数组合中图分类号：U491文献标志码：A 文章编号：1671—5497(2016)03—0770～07 DOI：10．13229／j．cnki．idxbgxb201603014 Inferencemethodof endsbasedOilGPS trip trackdata XIAO UAN Zhi—cai，GAO Guang—nian，J Jing—xin (Antai College Jiao EconomicsManagement，ShanghaiTongUniversity，Shangh口i200052，Chi竹n) Abstract：Toextracttravel characteristicsessentialfor travelbehaviorfrom GPS modeling large-scale trackdata of streams，eachthecriticaldwell time，thecriticaldistanceforGPS and pointclustering thecritical ofroadsis length testedwith5 discretevalues．The overlapping 125 resultingparameter combinationsare toinferthe applied ends．Thederivedends trip