航空快运生产计划管理模块-02-07航线维修计划及准备工作程序.pdfVIP

编号：02-07 航线维修计划及准备工作 版次：01-00 程序 修订日期：2015.07.15 1 概述与适用范围 1.1 本程序阐明了扬子江快运完成对航空器、航空器部件进行的航线维修、定期检修、工程指令 执行、修理和其它维修工作的维修准备和生产控制。 1.2 本程序适用于维修工程部、生产计划中心、质量中心、维修中心。 2 依据文件 2.1 AC-121-66 《维修计划与控制》； 2.2 AC-145-16 《维修单位异地维修》； 2.3 《维修工程管理手册》第5 章 维修计划与控制； 2.4 《维修管理手册》9.5 生产控制要求； 3 术语和定义 本程序采用《维修工程管理手册》和《维修管理手册》的有关术语、定义以及下述术语： 3.1 维修计划：本程序所讲的维修计划是指按照飞机维修方案的要求所进行的各类飞机检修工 作的生产安排。它包括飞机的字母检、结构检修以及加改装和监控项目等。 4 要求 4.1 所需的人员岗位 4.1.1 机型计划工程师 4.1.2 航材库存控制员 4.1.3 各系统工程师 4.2 职责 4.2.1 生产计划中心： 1) 负责监控维修计划的执行。 2) 负责技术服务中心下发的的各类维修项目的接收、生产准备和维修控制。 3)负责根据“月度维修计划”、“周维修计划”，监控本单位执管飞机维修计划的执行； 4)负责组织字母检（A、C 检等）常规工作项目的生产准备； 5)负责执管飞机的各类维修项目录入信息进行核实和维修控制； 维修工作程序手册 1 编号：02-07 航线维修计划及准备工作 版次：01-00 程序 修订日期：2015.07.15 6)在下达各类计划性维修工作前，生产计划中心必须对维修工作所需的航材、工装进行确 认或调配到位。维修中心在接到维修工作指令后，须对维修工作所需的航材、工装进行 实物确认方可开工。 5 规定 无 6 程序 6.1 日维修计划的制订和调整 6.1.1 日维修计划的制订 机型计划工程师 根据AMICOS 系统中非字母检项目和EO 项目的预警清单，及接收到TS 的MAO 的 情况，根据飞机排班计划中飞机航后情况（停场时间长短）和基地人力情况（需 考虑人员数量、专业、试车资格、有无检验员等），制订次日的航线维修计划。 核实相应基地/外站的航材和工具情况，保障安排工作所需的航材和工具齐备， 如技术文件中提供的化工品有多种可选规范或型号，必须事先协调TS 工程师明 确需准备的件号后进行生产准备。对于航材和工具保障部门的保障信息需留存。 每天上午上班后，机型计划工程师需对当天需下发的工作再次确认所需航材的 保障情况。。 1) 每周五下班之前计划工程师把次周计划下发的工作逐项输入AMICOS 系统， 并注明相关信息包括：可执行航站、截止日期等。当日需要调整的工作需在 15：00 前完成调整。在 15：00 之后，需要临时加入或调整的工作，除了 输入AMICOS 之外，还必需通过电话或邮件的方式通知MCC。。 工时较大或属于不可延期项目或有特殊要求的工作项目，应提前与维修中心沟 通好人力安排，并在AMICOS 和FOC 维修条上注明相应字样。