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内燃机CAE仿真技术.PDF
【内燃机 CAE仿真技术】
内燃机 CAE 仿真技术
内燃机结构复杂,在研发过程中常涉及到强
度、刚度、噪声、疲劳寿命、结构优化等多方面的
工程问题,同时由于其高温高压的工作特性,一些
性能参数如压力、功率、油耗更是设计中的重点,
这就需要对内燃机的气动性能、冷却、喷油及燃烧
等进行优化。随着现代CAE仿真技术的日趋成熟,
企业完全可以将这种先进的研发手段与试验和经
验相结合,形成互补,从而提升研发设计能力,有
效指导新产品的研发设计,节省产品开发成本,缩
短开发周期,从而大幅度提高企业的市场竞争力。
一、内燃机的强度、刚度问题
内燃机在结构设计中需要考虑不同工况下各零部件的应力和变形。CAE技术可以帮助
解决在不同的工况条件下,结构零部件的强度、刚度及稳定性校核问题。
曲轴强度分析
主轴承座强度分析
连杆强度分析
活塞强度分析
附件支架强度分析
【内燃机 CAE仿真技术】
二、内燃机机构动力学问题
CAE技术可以分析往复式活塞的曲柄连杆活塞机构运动过程,通过输出零部件的位移、
速度、加速度等运动曲线,了解机构的运动特性。
曲轴、连杆、活塞组件的运动仿真
凸轮机构的动力学
皮带传动系统的动力学
【内燃机 CAE仿真技术】
三、内燃机的疲劳耐久性问题
产品的抗疲劳性能和可靠性会直接影响其在市场竞争中的成败。CAE高级疲劳分析和
设计软件可以分析内燃机零部件由于反复运动引起的高、低周疲劳问题及接管焊缝疲劳问题。
活塞的疲劳分析
连杆、曲轴的疲劳分析
附件支架等的疲劳分析
四、内燃机的振动问题
借助CAE动力学分析功能,对内燃机及部件进行模态分析,以评估其振动特性,通过
合理地结构优化,可以降低振动。
动力总成、曲轴、油底壳、附件支架等的模态分析
五、内燃机的进气效率问题
内燃机进气系统对其效率起着非常重要的作用,
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