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源技 术 燃料电池汽车动力总成方案分析 元勇伟，许思传，万 玉 (同济大学新能源汽车工程中心 ，上海201804) 摘要：燃料 电池车动力系统配置对提高燃料 电池电堆效率，延长 电堆寿命。以及优化整车的性能至关重要。分析了燃料 电池车动力总成的七种配置方案的研究现状和优缺点，以及当前各大整车厂所采用的动力方案 。结果表明燃料电池加 蓄电池的动力方案与其他方案相 比具有成本低、可靠-陛高等优点，是未来的发展趋势。同时分析表明电堆和电池之间的 匹配、能量分配的优化控制是进一步提高燃料电池车性能的关键。 关键词：燃料 电池；动力总成；配置方案；趋势 中图分类号 ：TM 911 文献标识码：A 文章编号：1002—087X(2017)01—0165—04 Comparativeanalysisoffuelcellvehiclepowertrainconfigurations YUAN Yong—wei，XU Si—chuan，WAN Yu (C／eanEnergyAutomotiveEngineeringCenter,ron~iUniversity．Shanghai201804．China) Abstract：Itwascriticalimportanttoimprovetheefficiency，prolongthelifespanofthefuelcellstackandoptimizethe performanceofthefuelcellvehicleinitspowertrainconfiguration． Sevendifferentschemeswerepresentedforthe powertrainconfigurationoffuelcellvehicleindetail．Differentperformancesoftheseschemeswereinvestigated，the schemesadoptedbymajorvehiclemanufacturerswerealsoanalyzed．Theresultsshowthatfuelcellstackwith batterythathastheadvantagesoflow cost，high reliability，anditistheidealconfigurationandfuturetrend．Inorder to improveperformanceofthedynamicsystem ofPEMFC further． the keypointlied inthematchandenergy distributioncontroloptimallybetweenbatteryandfuelcellstack． Keywords：fueIcell；powertrainconfiguration；schemes；trend 能源与环境是各国政府密切关注的可持续发展战略问 题。全球变暖和能源危机迫使人们重新考虑未来汽车的动力 问题。燃料电池汽车以其清洁、高效的特性逐渐成为公认的未 来最有前途的新能源汽车…。 纯燃料电池汽车存在以下弊端 ：燃料电池发动机存在输 出特性较软 ，成本过高，起动困难以及瞬态响应性差等特点， 并且 电堆不允许电流双向流动，无法回收刹车时的能量2[]。辅 助设备可以解决上述问题 ，它能使燃料电池工作在较高的效 率区域，在刹车制动的过程中回收部分能量，因此，在以燃料 电池为主要动力源的汽车动力系统设计中，需要配置辅助设 备 。燃料电池动力系统配置的好坏直接影响到整车的性能和 图 1 单一燃料 电池动力方案 效率。因此必须对其加以研究。 整车装备质量轻，控制实现相对容易I。 ‘ i燃料电池车动力配置方案现状 但是其缺点如下：(1)燃料电池的功率大，成本昂贵