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初三历史公开课教案
初三历史公开课教案
第20课 交通运输的新纪元
执教者:肖三红(2009-11-17)
教学目标:
知识与能力:
掌握基础知识:(略)
培养基本能力:发散思维能力、比较分析能力、联想思维能力。
过程与方法:
了解内燃机的发明、改进和应用的过程,认识任何一项科学发明都是适应社会需要的结果,同时又在实践中不断发展和完善。
运用比较分析法,引导学生认识第二次工业革命的特点和影响;运用直观法,引导学生了解汽车、飞机发明和改进的过程及其原理。
情感态度与价值观:
了解卡尔·本茨、莱特兄弟等科学家的发明活动,学习他们献身科学、勤于思考、勇于创新的科研精神。
内燃机的发明和应用推动了石油化学工业的迅速兴起,引起了交通运输领域的革命性变革,说明科学技术是第一生产力。
教学重点:
车、飞机汽的发明,开辟了交通运输的新纪元。
教学难点:
第二次工业革命的特点及影响。
教具准备:
本课的多媒体课件。
教法学法:
问题导学探究法。
教学过程:
课前引导:第二次工业革命兴起于何时?它的主要标志是什么?
学生回顾后,老师指出:内燃机的创制是第二次工业革命的又一标志性的重大成就,它使汽车和飞机的发明成为可能。汽车、飞机的发明开辟了交通运输的新纪元。
新课教学:
内燃机的创制和石油工业的发展
内燃机的创制
提问:什么是内燃机?它是何时由谁发明的?同蒸汽机相比,内燃机有何优点?
学生阅读课文、讨论。老师指出:内燃机是在汽缸内燃烧而产生动力的机器。19世纪七八十年代研制成功。它同蒸汽机相比,具有重量轻、体积小、马力大、效率高的优点。在内燃机的研制过程中,有三位科学家做出了重大贡献。一是德国人奥托,1876年制造出以煤气为燃料的四冲程内燃机。二是德国工程师卡尔·本茨,在19世纪80年代研制出以汽油为燃料的内燃机。三是德国工程师狄塞尔1897年发明了结构更简单、燃料更便宜的内燃机——柴油机。它适合于做重型运输工具的发动机。如:载重汽车、远洋海轮等。
时间:19世纪七八年代 发明者:奥托(德)
(内燃机的创制是第二次工业革命的又一标志性的重大成就)
2、石油化学工业的兴起
提问:内燃机的发明和应用与石油工业有什么关系?这说明了什么问题?
老师引导:内燃机的理想燃料是从石油中提炼的汽油或柴油。因此,内燃机的应用必须以新能源石油的开采为前提。这样,内燃机的广泛使用,推动了石油工业的迅速发展。石油成为又一重要能源。随着石油工业的发展,人们利用冶炼原油的副产品来生产煤气、洗涤剂、塑料、合成纤维等石油化工产品,石油化学工业作为新兴产业发展起来。这说明:科学技术的发展是社会生产的需要,同时它又推动社会生产的进一步发展,带动一批新兴产业的兴起。
内燃机的发明和使用使汽车和飞机的发明成为可能。
(二)、汽车和飞机的发明
1、汽车的发明
提问:汽车发明要解决的关键问题是什么?从汽车发明到形成新兴的产业,哪些科学家分别做出了什么贡献?
学生阅读课文,老师指出:发明汽车要解决的关键问题是发动机问题,也就是动力问题。以前的车是靠人力或畜力拉动的,第一次工业革命时发明了以蒸汽机做动力的火车,火车必须在固定的铁轨上行驶,运行范围受到严格限制。内燃机的发明,解决了汽车的动力问题,使汽车的制造和大批量生产成为可能。在汽车发明和大批量生产过程中做出贡献的科学家是:1885年,德国人卡尔·本茨研制了第一辆用汽油内燃机驱动的三轮汽车。90年代法国人埃米尔·勒瓦瑟制成了第一辆四轮汽车。1913年,美国人享利·福特发明了汽车装配生产线。从此,汽车大批量生产,汽车工业作为新兴产业迅速发展起来。
汽车的发明者:卡尔·本茨(德,“汽车之父“)
汽车装配生产线的发明者:福特(美,“汽车大王“)
2、飞机的发明
老师讲述:人类很早就有飞上蓝天的梦想。为了实现这个梦想,近代以来,人们先后制成的飞行器有热气球、飞艇、滑翔机、飞机。值得注意的是:热气球、飞艇、滑翔机都不是飞机。真正的飞机是以汽油内燃机为动力的飞行工具。那么,它发明于何时?是谁发明的?
学生看书回答后,老师指出:世界上第一架飞机的制造者是美国的莱特兄弟。他们先是研制滑翔机,进行飞行实验,获得了大量的空气动力学方面的资料。1903年,莱特兄弟发明了飞机。以后,他们不断地进行改进和实验飞行,1908年,他们获得了为美国陆军制造第一架军用飞机的合同。1909年,在欧洲召开第一次世界航空会议,标志着航空产业发展起来。
发明时间:1903年 发明者:莱特兄弟(美)
3、汽车和飞机发明的意义
提问:同火车和蒸汽轮船相比,汽车和飞机有哪些优势?
学生阅读方框里的内容。老师指出:汽车、飞机的出现改变了交通结构,使人类交通进入陆海空全方位立体发展的新时代。所以说,汽车、飞机的发明,开辟了交通运输的新纪元。
意义:开辟了交通运输的新纪元。
(三)、第
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