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大型煤炭装车站的设计探讨.pdf
煤炭加工与综合利用
co札PRoc璐INGco抑REHEN嫩UTILIZATION2012
18 No.2,
大型煤炭装车站的设计探讨
杨瑞峰1,王 涛1,卫中宽1,庞明瑾2
(1.中煤邯郸设计工程有限责任公司,河北邯郸056031;
2.兖矿集团公司济三煤矿选煤厂,山东济宁272000)
摘要:结合具体工程设计实例,介绍了5000万t/a的煤炭装车站的装车工艺、装车站套
数配置及相适应的站场股道配置规模的计算方法。
关键词:煤炭物流;装车站;装车能力;股道通过能力;设计
中图分类号:TD948.7文献标识码:A
2011年,我国煤炭产量突破34亿t,到
1站场概况
“十二五”末,全国煤炭产量计划控制在38亿t。
目前除新疆外,其他大型煤炭基地建设基本完 年装车量在l500万t以上时,只能采用环
成。在煤炭基地建设速度放缓的情况下,“十二 行装车站。内蒙古某煤炭物流园装车站是干线车
五”期间政府将积极引导发展煤炭物流储备基地 站(接轨站)分出的专用煤炭装运车站,装车线远
建设。煤炭物流作为整合煤炭运输、仓储、交 离接轨站,以专用线形式接入接轨站。该装车站
易、加工、配送等功能的综合服务体系,对保障 作业单纯,主要办理装车列车的到发、装车和调
能源供应,提高煤炭资源配置效率具有十分重要 车作业。列车来自北京铁路局,为万吨重载列
的作用。而铁路是我国煤炭运输的主导方式,是 车。由于园区地形限制,规划的装车站位置“偏
煤炭物流建设的基础,发挥着突出的骨干作用。 心”,装车站后仅隔100m就进入重车发车线,
201 不能满足一列车的长度。车站内一列空车在环形
1年全国铁路运输煤炭约22亿t,占煤炭总产
量的60%左右。 煤炭装车站完成装车作业的流程为:空列车到达
大型煤炭物流基地建设的核心是储、装、运 作业一煤炭装车作业_煤炭列车出发作业;作业
系统。作为煤炭物流基地的核心、煤炭运输的源 地点为:空车到达线_装车线.+重车发车线。
头——煤炭装车站,装车系统的配置是否合适、
2煤炭装车工艺
设计的各股道通过能力能否满足要求,直接影响
煤炭物流园的发运能力。煤炭物流园的吞吐量一 大规模煤炭运输的装车工艺主要有快速定量
般很大,达到百万吨级、千万吨级甚至亿吨级。 装车系统、跨线多漏斗仓装车系统、高站台配合
目前中煤邯郸设计工程有限公司正在进行多个煤 装载机等方式。快速装车系统是以全自动控制方
炭物流园和煤炭集运站的设计。本文以内蒙古某 式将煤炭装入车内的高效、连续装车系统,装车
煤炭物流园5000万t/a的装车站为例,研究装 速度最快、精度最高。该系统可计量每个车厢的
车系统的配置、站场各种股道的规模,计算快速 装车量,适用于大装车量的要求。实际应用表
装车站的装车能力以及空车到达线、装车线、重 明,年装车量在600万t以上时应采用快速装车
车发车线的通过毹力,从而确定适宜的装车系统 系统,大型煤炭物流园装车站一般都采用该系
及站场股道规模。 统。快速装车站能适应机车牵引
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