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感应电机通风槽板优化设计研究与试验验证.pdf
第32卷第8期 舰船科学技术 V01．32，No．8
2010年8月 SHIPSCIENCEANDTECHNOLOGY Aug．，2010
感应电机通风槽板优化设计研究与试验验证
熊 用，张丽民，祝后权
(中国船舶重工集团公司第七一二研究所，湖北武汉430064)
摘 要： 以感应电机特定通风槽板的不同结构方案为研究对象，对其实际流动传热特性进行分析，建立了数
值仿真模型，进行了流场与温度场的耦合仿真计算。依据仿真结果，对每一种通风槽板结构方案进行了优化设计。同
时，对不同种类的通风槽板优化后方案的综合性能进行了比较分析与评价，并就其在电机冷却系统中的可实施性进
行了分析；选取其中2种方案，进行了流动、冷却等方面的试验研究，通过对仿真结果与试验数据的对比分析，验证了
电机通风槽板的优化设计方案的实际性能。
关键词： 通风槽板；仿真分析；优化设计
中图分类号：TM343 文献标识码：A
文章编号： 1672—7649(2010)08—0207一07
and ofventilationslotboardusedininductionmotor
Optimizationdesignsexperiment
XIONG
Yong，ZHANGLi-min，ZHUHou—quan
712ResearchInstituteof
(The CSIC，Wuhan430064，China)
Inthis ofconventionalventilationslotboardswere basedon
Abstract： paper，sorts introduced，then
modelshavebeenestablished．The andflow-field
those，numerical
analysis temperature-field coupled
simulationshavebeendoneafterthe of characteristicof flowandthermal
analyzingpractical
for ofthosehavebeentaken and
transmission．The each
optimization
design
evolutionsontheover·all havebeen those
given optimizationdesigns；thefeasibility
properties bycomparing
ofthose hasalsobeen onthecharacteristicofflow，heat
optimizationdesigns studied．Finallyexperiments
transferhavebeentakenabouttwoschemes
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