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实验5_ 减速器箱盖建模实践
第一篇 计算机辅助设计
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实验五 减速器箱盖建模实践
5.1 实验任务和目的
减速器箱盖是减速器的基础零件,它与箱座装配在一起构成箱体。箱体为减速器的各种零件提供装配支撑,使这些零件保持正确的相对位置,彼此协调工作;减速器的箱座结构形状复杂,设计时要考虑和箱座的有效配合。本次实践要求在组件环境下熟练运用Creo的各种特征建模方法完成图5.1所示的箱盖模型的创建。
图5.1减速器箱盖模型
5.2 实验环境
Creo Parametric 2.0以上版本软件,win7以上版本操作系统
5.3 实践准备
在Creo组件中,创建新的子零件,可以将组件的结构位置作为参照,避免装配的干涉而造成的零件修改,能很好的清晰创建零件的思路,提高设计方案的效率,实践前需了解其操作流程:
创建或打开组件→进入元件创建环境→创建骨架基准→参照组件结构创建特征→完成元件创建。
4.4 实验内容和步骤
Step1 设置减速器箱盖建模的工作环境
1)设置工作目录
打开Creo Parametric 2.0软件,单击“主页”选项卡下的选择工作目录按钮,将弹出对话框中选择工作目录为E:\CreoStudy\Dtest5,单击“确定”按钮完成工作目录的选择。
2)进入装配环境
单击新建按钮,在弹出“新建”对话框中的“类型”区域选取“装配”单选项,在名称中输入文件名boxasm,取消复选框,单击对话框中的“确定”按钮,在弹出“新文件夹选项”对话框中选择模板为“mmns_asm_design”。然后单击对话框中的“确定”按钮进入Creo的装配建模环境。
3)装配机座
1)选择模型选项组装按钮,在弹出的对话框中选择并打开名为boxSeat.prt的零件。
2)在如图5.2所示的元件放置操控板中,选择放置约束为默认,以固定元件,然后单击按钮。完成机座(boxSeat)装配。
图 5.2 元件放置操控板
4)进入减速器箱盖建模环境
在模型选项卡单击“创建”按钮,将弹出“元件创建”对话框,如图5.3所示,在对话框的“类型”区域选择“零件”单选按钮,在“子类型”区域选择“实体”按钮,在“名称”文本框中输入boxcover,单击“确定”按钮后,在弹出的图5.4所示的“创建选项”对话框中选择“创建特征”单选项,单击“确定”后进入组件创建零件环境。
图5.3元件创建
图5.4创建选项
5)在模型树上显示特征
在下方工作区的“模型树”区域,单击设置按钮在弹出下拉菜单中执行树过滤器命令,将弹出的“模型树项”对话框中,如图5.5所示,在对话框中将“显示”区域的“特征”复选框勾上,单击“确定”按钮,模型树上的特征就能显示出来。
图5.5 模型树项
6)创建减速器箱盖建模骨架基准
在模型选项卡单击“创建基准平面”按钮,在弹出的“创建基准平面”对话框中选中箱座的Front面,单击确定按钮,在模型树上产生基准面DTM1、然后将DTM1重命名为FM。同样选中箱座的Right面创建基准面RM,选中箱座的上表面创建基准面TM,再分别选中箱体最外侧的四个面创建基准S1、S2、S3、S4。接下来在模型选项卡单击“创建基准轴”按钮,在弹出的“创建基准轴”对话框中选中箱座的A1轴创建基准轴A1,同样选中箱座的A2轴创建基准轴A2,这些基准创将作为箱盖骨架基准。
Step2 创建减速器箱盖主体
1)创建主体:进入“模型”选项卡,单击拉伸按钮,调出拉伸操控板,选择“放置”选项卡,在“草绘”区域单击“定义”按钮,调出“草绘”设置对话框,选择FM为草绘平面,单击“草绘”按钮进入草绘工作区,然后分别选择箱座的外箱壁和基准面RM和TM作为参考,在工作区绘制剖面如图5.6所示,绘制完成后单击确定按钮退出草绘区,然后在拉伸工具操控板中,将拉伸设置为对称,拉伸深度设置为146。设置完成后单击确定按钮完成主体创建。
图5.6模型树项
2)主体抽壳,在“模型”选项卡中,单击“壳”按钮,调出“壳”操控板,在“参考”选项的“移出的曲面”区域选中主体的下表面为移出面,在“厚度”文本框处设置抽壳厚度设置为8,然后单击确定按钮完成主体抽壳。
Step3 创建减速器箱盖轴承座
1)创建轴承座体:进入“模型”选项卡,单击拉伸按钮,调出拉伸操控板,选择“放置”选项卡,在“草绘”区域单击“定义”按钮,调出“草绘”设置对话框,选择主体侧面作为草绘平面,单击“草绘”按钮进入草绘工作区,选中基准轴A1、A2为参照,并在工作区绘制剖面如图5.7所示,绘制完成后单击确定按钮退出草绘区,然后在拉伸工具操控板中,将拉伸设置为到选定的面,选择箱座的轴承座的端面为拉伸边界。单击确定按钮完成轴承座创建。
图5.7轴承座剖面
2)镜像轴承座体:选中前面拉伸的轴承座体,进入“模型”选项卡,单击镜像按钮,调出镜像操控板,选择FM面为镜
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