尼龙66／蜜胺聚磷酸盐阻燃体系的增韧改性研究.pdfVIP

维普资讯 12 工程塑料应用 2006年。第34卷。第3期 尼龙66／蜜胺聚磷酸盐阻燃体系的增韧改性研究 张 涛 熊燕兵 郝建薇 (北京理工大学阻燃材料研究国家专业实验室，北京 100081) 摘要 采用马来酸酐接枝聚丙烯 (PP—g—MAH)、聚丙烯 (PP)和(乙烯／丙烯酸酯／马来酸酐)共聚物 (E／AK／ MAH)对尼龙66／蜜胺聚磷酸盐(PA66／MPP)阻燃体系进行增客、增韧改性研究。以极限氧指数和力学性能测试结 果对体系的性能进行了综合评价，以扫描电子显微镜对阻燃体系冲击断面的微现形貌进行了分析。结果表明，当改 性PA66／MPP阻燃体系中MPP、PP与E／AK／MAH的质量比为5：2：1时，组分分散均匀，体系综合性能相对较好。 关键词 尼龙66 蜜胺聚磷酸盐 无卤阻燃 增韧 无卤阻燃尼龙 (PA)的研究近年来十分活跃。 抗氧剂：市售。 其中，蜜胺聚磷酸盐 (MPP)用于PA66的阻燃多有 1．2 仪器与设备 研究，这与MPP的热分解温度、PA66的加工温度及 双螺杆挤出机：SHL一35型，上海机械四厂； PA66的热降解行为相匹配有关…。MPP中磷、氮 注塑机：HTF80X1型，宁波海天塑料机械有限 元素共存，燃烧过程中MPP释放酸源、气源，促进 公司； PA66降解形成膨胀炭层，既可吸附熔滴，也可使内 氧指数仪：StantonRedcroftFTA型，英国Rheo． 部基材与氧、热隔绝，达到阻燃效果。而且 MPP中 metricScientific有限公司； 的磷元素几乎完全留在凝聚相中，不进入气相，对环 电子拉力试验机：DXLL一5000型，上海德杰仪 境安全性有保障口J。但 PA66／MPP体系仍存在一 器设备有限公司； 些缺陷，其中之一就是若要达到较高的阻燃级别， 组合冲击试验机：XJ一50Z型，承德试验机有限 MPP的添加量偏高，致使材料的力学性能损失很 责任公司； 大，尤其是冲击强度损失较多，不能满足应用要求。 扫描电子显微镜 (SEM)：S一3500N型，日本 日 这一问题一方面可通过对 MPP进行表面有机化改 立公司； 性解决，另一方面可采用添加增容剂、增韧剂的途径 能量散射谱(EDS)分析仪：INCA型，英国牛津 解决。工业上增韧PA、超韧PA的开发应用十分成 公司。 功，以聚烯烃和弹性体配以适当的增容剂可有效地 1．3 试样制备和工艺条件 改善PA的冲击韧性 。笔者将马来酸酐接枝聚 首先将PA66粒料于95~C下鼓风干燥 24h，然 丙烯 (PP-g—MAH)、聚丙烯(PP)和(乙烯．／丙烯酸酯／ 后与各种助剂混合后在双螺杆挤出机上挤出造粒。 马来酸酐)共聚物 (E／AK／MAH)一起用于 PA66／ 加工温度进料段240~C，熔融段、压缩段242~C，机头 MPP阻燃体系，探讨其对PA66／MPP阻燃体系性能 240~C。主机转速 70r／min，进料螺杆转速 l2r／ 的影响规律。 min。挤出的粒料采用注塑机注塑成标准试样，注塑 l 实验部分 温度从加料 口到喷嘴分别为：240、255、260、260、 1．1 原材料 258oC，注塑压力 110MPa。 PA66：UltramidA3K，德国BASF公司； 1．4 性能测试 MPP：MelapurM200，荷兰DSM公司； 极限氧指数(LOI)按ASTMD一2863测试，试 E／AK／MAH：