在华日资企业面临供货渠道改变.doc

在华日资企业面临供货渠道改变 商务部新闻发言人姚坚3月22日表示，日本地震在短期内会对中日贸易产生一定影响。 姚坚在商务部例行发布会上称，由于日本东北部受灾地区GDP规模占日本总体的8%左右，同时这个地区还集中了一些电子、汽车、石化等的生产，这些产品在中国贸易量中有相当规模，所以在短期内会对中日贸易形成一定影响。 日本是中国第一大进口来源地和第五大出口目的地。2010年，中日贸易额2978亿美元，占中国对外贸易的10%左右。 中国从日本的进口中，集成电路、钢材、汽车零部件和汽车占比较大，“这些产品相关的中日经贸活动会受到一定的影响。” “中国和日本不仅是有贸易合作，最重要的是在中国还有大量的日资企业，”姚坚称，日资企业大量进口日本的原材料、零部件，这些企业面临供货渠道的改变，生产活动会受到影响。而中国对日本出口较多的产品，比如服装、农产品和电子类产品，则可能受制于运输条件，受到一定影响。 姚坚称，对于产业方面的影响分析，目前还不是很全面，不过，这些影响都将是短期的。 首先，日本经济会迅速恢复，产业链的主要源头还是在日本；其次，企业在国内有相当的库存，目前还能够保证生产的正常运营；另外，这些制造企业在中国经营多年，供应链管理、当地的配套企业相对完善，可以在国内找到一些替代的生产厂家来补充生产。 对此次地震对中日贸易差额的影响，姚坚对财新记者表示，对一个国家的顺差逆差并不是决策层面考虑的重要因素，长期来看，中国对日本仍将是逆差，双方将在技术改进、服务贸易、投资方面加强合作。 商务部新闻发言人姚坚3月22日表示，日本地震在短期内会对中日贸易产生一定影响。 姚坚在商务部例行发布会上称，由于日本东北部受灾地区GDP规模占日本总体的8%左右，同时这个地区还集中了一些电子、汽车、石化等的生产，这些产品在中国贸易量中有相当规模，所以在短期内会对中日贸易形成一定影响。 日本是中国第一大进口来源地和第五大出口目的地。2010年，中日贸易额2978亿美元，占中国对外贸易的10%左右。 中国从日本的进口中，集成电路、钢材、汽车零部件和汽车占比较大，“这些产品相关的中日经贸活动会受到一定的影响。” “中国和日本不仅是有贸易合作，最重要的是在中国还有大量的日资企业，”姚坚称，日资企业大量进口日本的原材料、零部件，这些企业面临供货渠道的改变，生产活动会受到影响。而中国对日本出口较多的产品，比如服装、农产品和电子类产品，则可能受制于运输条件，受到一定影响。 姚坚称，对于产业方面的影响分析，目前还不是很全面，不过，这些影响都将是短期的。 首先，日本经济会迅速恢复，产业链的主要源头还是在日本；其次，企业在国内有相当的库存，目前还能够保证生产的正常运营；另外，这些制造企业在中国经营多年，供应链管理、当地的配套企业相对完善，可以在国内找到一些替代的生产厂家来补充生产。 对此次地震对中日贸易差额的影响，姚坚对财新记者表示，对一个国家的顺差逆差并不是决策层面考虑的重要因素，长期来看，中国对日本仍将是逆差，双方将在技术改进、服务贸易、投资方面加强合作。 商务部新闻发言人姚坚3月22日表示，日本地震在短期内会对中日贸易产生一定影响。 姚坚在商务部例行发布会上称，由于日本东北部受灾地区GDP规模占日本总体的8%左右，同时这个地区还集中了一些电子、汽车、石化等的生产，这些产品在中国贸易量中有相当规模，所以在短期内会对中日贸易形成一定影响。 日本是中国第一大进口来源地和第五大出口目的地。2010年，中日贸易额2978亿美元，占中国对外贸易的10%左右。 中国从日本的进口中，集成电路、钢材、汽车零部件和汽车占比较大，“这些产品相关的中日经贸活动会受到一定的影响。” “中国和日本不仅是有贸易合作，最重要的是在中国还有大量的日资企业，”姚坚称，日资企业大量进口日本的原材料、零部件，这些企业面临供货渠道的改变，生产活动会受到影响。而中国对日本出口较多的产品，比如服装、农产品和电子类产品，则可能受制于运输条件，受到一定影响。 姚坚称，对于产业方面的影响分析，目前还不是很全面，不过，这些影响都将是短期的。 首先，日本经济会迅速恢复，产业链的主要源头还是在日本；其次，企业在国内有相当的库存，目前还能够保证生产的正常运营；另外，这些制造企业在中国经营多年，供应链管理、当地的配套企业相对完善，可以在国内找到一些替代的生产厂家来补充生产。 对此次地震对中日贸易差额的影响，姚坚对财新记者表示，对一个国家的顺差逆差并不是决策层面考虑的重要因素，长期来看，中国对日本仍将是逆差，双方将在技术改进、服务贸易、投资方面加强合作。 商务部新闻发言人姚坚3月22日表示，日本地震在短期内会对中日贸易产生一定影响。 姚坚在商务部例行发布会上称，由于日本东北部受灾