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汽车电控发动机构造与维修(课后题)主编夏令伟
总论
小结;
汽油机电子控制技术的应用使汽油机的综合性能得到全面的提升。
发动机控制系统功能主要由电控燃油喷射、电控点火装置、怠速控制、排放控制、进气控制、增压控制、警告提示、自我诊断与报警系统、失效保护、主电脑故障备用系统。
发动机控制系统主要由信号输入装置、电子控制单元、执行器等组成。
发动机控制系统的信号输入主要是通过各种传感器或其他控制装置将各种控制信号输入ECU的
执行器是受ECU控制、具体执行某项控制功能的装置。
采用汽油喷射技术的汽油机,按喷射的位置分类有缸内喷射和进气管喷射两种汽油机。
采用汽油喷射技术的汽油机,按汽油喷射方式不同,可分为连续喷射和间歇喷射两种汽油机。
采用汽油喷射技术的汽油机,按汽油喷射方式不同,可分为机械式和电子式汽油机。
采用汽油喷射技术的汽油机,按空气测量方式不同,可分为间接测量方式和直接测量方式。
复习与思考;
简答题
汽油机电控系统由哪几部分组成?它们各起什么作用?
汽油机电子控制系统一般具备哪些功能?简要叙述这些控制功能的内容。
缸内喷射和缸外喷射各有什么特点?
单点喷射和多点喷射各有什么特点?
连续喷射和间隙喷射各有什么特点?
同时喷射、分组喷射和顺序喷射各有什么特点?
按控制方式分类,汽油喷射系统可以分为几类?它们有什么特点?
电控汽油喷射系统中单一电控汽油喷射系统和发动机集中管理控制有什么异同点?
按空气测量方式分类,电控汽油喷射系统可以分成几类?它们各有什么特点?
速度—密度方式的特点及典型系统如何?
体积流量方式和质量流量方式各有什么特点及典型系统?
汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点?
选择题
1.采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较,一下描述错误的是( )
A、力性有所提高 B、济型有所提高
C、害物排放量有所提高 D、速性有所提高
2.以下是发动机信号输入信号的是( )
A空气流量计 B点火模块 C. EGR阀 D喷油器
3.以下是燃油喷射发动机执行器的是( )
A、轴位置传感器 B、气门位置传感器 C、气流量计 D、性炭罐电磁阀
4.大众桑塔纳2000型轿车,燃油是通过喷油器喷射在( )
A、烧室内 B、气滤清器 C、气门处 D、气门处
5电喷发动机二个喷油器的控制线路是合并在一起后经电脑控制的,这种喷射方式是 方式( )
A、组喷射 B、时喷射 C、序喷射
6.采用同时喷射方式时,一般每个工作循环喷几次油( )
A、1 B、2 C、3 D、4
7.间接测量方式测量进气量是( )
A、板式流量计 B、膜式流量计 C、空压力传感器
8.采用顺序喷射方式时,一般喷油是在进行( )
A、气上止点前 B、气上止点后 C、缩上止点前 D、缩上止点后
判断题
1、燃油喷射系统的汽油机比用化油器的汽油机,废气排放量少但动力性差。( )
2、流量计、空调开关信号、点火控制器(点火模块)都是发动机电脑的信号输入装置()。
喷油器、EGR阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。( )
3、分汽油机采用缸内喷射,只有一小部分汽油机采用进气管喷射。( )
4、4缸发动机,控制单元用两个电路来控制4个喷油器这种喷射系统是分组喷射方式。( )
5、器采用同时喷射方式时,一般每个工作循环喷两次油。( )
6、器采用顺序喷射方式时,一般是在每个缸进气行程时,各缸轮流喷射一次。( )
7、式汽油喷射系统采用的是连续喷射方式。( )
8、进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。( )
9、空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。( )
第一章 电控汽油发动机的组成与作用
小结:
电子控制汽油喷射系统大致可以分为:空气供给系统、燃油系统和微机控制系统三个部分。
空气流量计主要有:翼片式、卡门旋涡式、热线式、热膜式四种。
进气歧管绝对压力传感器是一种间接检测空气流量的传感器,其作用与空气流量计相当。
节气门位置传感器用来检测节气门开度。它安装在节气门体上,通过节气门轴与节气门联动。节气门位置传感器有三种类型:线性输出型、开关量输出型、带Acc输出的开关量型。
电动汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出并具有一定的油压,有外装式和内装式两种形式,目前大多数采用内装式电动汽油泵。
燃油压力调节器的主要作用是使燃油分配管压力与进气歧管压力差保持不变,一般为0.25Mpa~0.30Mpa。
喷油器按针阀的结构特点分类,可分为轴针式
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