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( )
第 期 总 第 期 机 械 工 程 与 自 动 化
5 17
4 No.5
年 月 c
2012 10 MECHANICAL ENGINEERING & AUTOMATION O t.
文章编号: 64 ( ) 00 03
16
7209
- - -
阶梯式半挂车车架疲劳寿命预测櫜
李 楠 ,孙桓 五 ,闫 杰 ,周 兴 ,窦 玮
( , )
太原理工大学车辆工程系 山西 太原 030024
: , , ;
摘要 根据某阶梯式半挂车车架的结构特点 建立了其有限元模型 通过分析得到车架静态应力分布 基于
, 。
半挂车多体动力学模型 以 级路面的路面载荷作为边界条件进行动力学分析得到车架载荷谱 以上述分
H
, ,
析数据为依据 综合考虑影响半挂车车架疲劳特性的主要因素 采用多轴临界面法 B 疲劳损伤
r
own-Miller
, , 。
平均应力修正模型预测了半挂车车架的多轴疲劳寿命 得到其疲劳薄弱部分 为结构和工艺优化提供参考
: ; ;
关键词 阶梯式半挂车车架 B 模型 疲劳影响因素
+ rown-Miller 库
中图分类号: 469.5 3 文献标识码:A
U
例
引言 、 、
0 半挂车车架是由纵梁 横梁 边梁等零部件焊接而
半挂车 , ,
所承受的外部载荷大部分是随时间变化的 成的框型结构 上承载面承重 纵梁下
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