简支T 梁桥拓宽连接后新建基础沉降的作用分析.pdfVIP

38 14 Vol． 38 No． 14 第 卷 第 期 山 西 建 筑 2 0 1 2 5 May． 2012 2·00 · 年 月 SHANXI ARCHITECTURE 1009-6825 (2012)14-0200-03 文章编号: T 简支 梁桥拓宽连接后新建基础沉降的作用分析 余 亚 男 ( ， 230011) 安徽省路港工程有限责任公司 安徽 合肥 : T ， ANSYS 10． 0 ， ， 摘 要 以某中小跨径简支 梁桥拓宽工程为背景 采用 建立空间实体有限元模型 结合现场实测沉降值数据 分析 ， ， 。 了新建基础沉降对上部结构受力的影响 并据此探讨了新旧桥连接时机的选取 对类似桥梁有重要的指导意义 : T ， ， ， 关键词 简支 梁桥 基础沉降 桥梁拓宽 新旧桥连接 中图分类号:U445． 55 文献标识码:A ， 。 1 模型和荷载工况 的横向受力 严重时可能危及横向联系的有效性 本文针对该问 ， T 题 以国内某典型高速公路上的小跨径装配式简支 梁桥拓宽工 ， ， 近年来 随着交通量的增加 出现了大量的高速公路拓宽改 ， ANSYS 10． 0 程为背景 采用大型通用有限元分析软件 建立空间 ， T 。 建工程 有大量中小跨径的简支 梁桥需要加宽 此类工程中出 ， ， 实体有限元模型 结合现场实测沉降值数据 分析新建基础沉降 现的一个比较突出的问题就是拓宽部分新建的基础会发生沉降， ， 对上部结构受力的影响 并探讨如何通过选取合理的新旧桥连接 ， 而旧桥部分的基础沉降则大多已经全部完成 由此产生的沉降差 时机来减小新建基础沉降对结构的不利影响。 ， 会在拓宽后的上部结构 尤其是新旧桥连接带部位产生较为不利 櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅