环日本海航线建设背景下的珲春市产业结构优化研究.pdfVIP

末北亚於拯 2012年第2期总第100期 NortheastAsiaForum SumNo．100 No．2，2012 环日本海航线建设背景下的 珲春市产业结构优化研究 王柏玲 朱健 刘 政 【摘要】航线建设对节点城市的产业结构优化有着显著的牵动效应，同时，节点城市产韭结构的优化也将推动 着航线的良好运行，二者有着很强的互动关系。加强环日本海航线建设是图们江区域开发开放的关键，作为该航 线上重要的节点城市珲春市必须不断调整和优化产业结构，与航线建设良性互动。珲春市政府应该抓住机遇，以 畅通对外通道为突破口，采取更加积极有力的开放举措，用足用活先行先试政策，全力拓展和深化与周边国家地 区的务实合作，以开放促改革、促发展、促创新。 【关键词】环日本海；产业结构优化；珲春市；节点城市；航线建设；腹地经济 【中图分类号]F269．24【文献标识码】A d硒：10．3969／1．issn．1003—7411．2012．02．013 【文章编号】1003—741l(2012)02—0108一18) 【收稿日期】2011—08—29 f基金项目】大连海事大学基本科研业务经费之青年骨干基金项目课题“环日本海区域经济合作与航线建设研 究”(2009QN091) [作者简介】王柏玲(1972一)。女。黑龙江伊春人，辽宁大学研究生院博士后，大连海事大学交通运输管理学院经 116026)；列政(1970一)男，吉林珲春人，吉林省珲春市市委党校剐校长(珲春133300)。 一、航线建设与节点城市产业结构优化的关系 航线建设与节点城市产业结构优化之间存在一种双向的互动关系。航线建设和运营的重要保障 之一便是要有坚实的产业基础和不断优化的产业结构。没有强大的、充满活力的腹地经济，航线建设 是无以为继的。当然，单纯优化区域产业结构，壮大区域产业经济，若走不出去也是空谈。 (一)航线建设对节点城市产业结构优化的牵动效应 航线建设对于节点城市具有一种强有力的纽带作用，一条航线建设完成后必定会产生一系列的牵 动效应。一方面，航线建设具有产业派生的作用，首先带动与其直接相关的产业发展，最先得到发展的 是相关性最强的仓储业、陆上配送运输业、包装流通加工业等产业，接着是为这些产业提供服务和支持 的诸如信息服务业、金融保险业等相关产业随之快速形成与发展，最后，因为上述相关产业的迅速发 展，还会带动房地产业、宾馆餐饮业、商贸业、教育培训业等产业的发展。由此不断实现节点城市的产 业集群化发展，并逐渐成为城市新的经济增长点，这些经济增长点在航线的连接下，形成轴线。由点带 一10R一 蠢薅蕊奉瀑灞鬻藏藏潆霪蘩鬻薰蒸翼黧蓊鬻翥鞫麓霪鬓蘩 毒萄蠢奉霸赣翻赣孽稳曛鬃曛潮赣囊麟 轴，由轴带面，¨J最终促进节点城市经济结构不断向着多元化、高度化方向发展。另一方面，航线建设 可以延伸产业链条，促进节点城市经济的梯度发展。此外，还可以充分发挥航线上国家或者城市的优 势产业的带动效应，发展其中下游产业，延伸优势产业链条，使整条航线上的节点城市在产业布局上实 现专业分工、优势互补，形成上游、中游、下游紧密衔接的产业链条，最终促进节点城市经济的整体协调 发展。可见，航线建设对于节点城市产业结构优化具有强大的牵动效应。它不仅能够带动相关产业尤 其是第三产业的快速发展，不断实现产业结构向高度化发展，而且还可以促进产业合理布局、梯度发 展，使得产业结构不断向合理化发展。 《二)节点城市产业结构优化对航线建设的推动效应 腹地经济坚实的产业基础是整条航线的造血干细胞，为航线提供源源不断的货源，是航线成功建 设和运营的关键。节点城市产业结构优化对航线建设具有推动效应，为航线建设提供强有力的支撑。 一方面，节点城市产业结构不断实现高度化发展，意味着第二产业，尤其是第三产业得到快速发 展，地区经济的支柱产业不断向第二、第三产业倾