工程材料第6章.ppt

铜合金常加元素为Zn、Sn、Al、Mn、Ni、Fe、 Be、Ti、Zr、Cr等，既提高了强度，又保持了纯铜特性. 铜合金分为黄铜、青铜、白铜三大类。 铜管 铜与黄铜带 （二）铜合金 1. 黄铜 以锌为主要合金元素的铜合金称为黄铜。 黄铜按化学成分可分为普通黄铜和特殊黄铜。 按工艺可分为加工黄铜和铸造黄铜。 黄铜铸件 黄铜棒 （1）普通黄铜 铜与锌的二元合金 称为普通黄铜。 加工普通黄铜的牌 号为：H (黄) + 表示 铜平均百分含量的数 字，如H68。 从铜锌合金相图可以看出黄铜有? 和?+?’ 两种组织, 分别称单相黄铜和两相黄铜。 单相黄铜塑性好。 常用牌号有H80、H70、 H 68。 适于制造冷变形零件，如 弹壳、冷凝器管等。 两相黄铜热塑性好, 强度 高. 常用牌号有H59、H62。 适于制造受力件，如垫圈、 弹簧、导管、散热器等。 冷凝器管 汽车机油泵衬套 （2）特殊黄铜 在普通黄铜的基础上加入Al、 Fe、Si、Mn、Pb、 Sn、Ni 等元素形成特殊黄铜。 加工特殊黄铜的牌号为： H(黄)+主加元素符号(Zn除 外)+铜平均百分含量+主加元素 平均百分含量, 如HPb59-1. 特殊黄铜强度、耐蚀性比普 通黄铜好，铸造性能改善。 黄铜制品 黄铜棒 常用牌号有HPb63-3、HAl60-1-1、HSn62-1、 HFe59-1-1、ZCuZn38Mn2Pb2、ZCuZn16Si4等。 主要用于船舶及化工零件，如冷凝管、齿轮、螺旋 桨、轴承、衬套及阀体等。 2. 青铜 除黄铜和白铜外的其他铜合金 统称为青铜。 加工青铜的牌号为：Q +主加 元素符号及其平均百分含量+其 他元素平均百分含量 如QSn4-3(含4%Sn、3%Zn). 常用青铜有锡青铜、铝青铜、 铍青铜、硅青铜、铅青铜等。 青铜制品 （1）锡青铜 是以锡为主加元素的铜合金， 锡含量一般为3~14%。 锡青铜铸造流动性差，铸件密 度低，易渗漏，但体积收缩率在 有色金属中最小 。 锡青铜耐蚀性良好，在大气、 海水及无机盐溶液中的耐蚀性比 纯铜和黄铜好，但在硫酸、盐酸 和氨水中的耐蚀性较差。 锡青铜锭 Cu-Sn相图 常用牌号有QSn4-3、 QSn6.5-0.4等。 主要用于耐蚀承载件, 如弹簧、轴承、齿轮轴、 蜗轮、垫圈等。 锡青铜管 船用青铜软管快速接头阀(锡青铜阀体、阀盖) （2）铝青铜 以铝为主加元素 的铜合金，铝含量 为5~11%。 强度、硬度、耐 大型水力发电设备中的抗磨环 磨性、耐热性及耐蚀性高于黄铜和锡青铜，铸造性 能好，但焊接性能差。 常用牌号有QAl5、QAl7、ZCuAl8Mn13Fe3Ni2等。 主要用于制造船舶、飞机及仪器中的高强、耐磨、 耐蚀件，如齿轮、轴承、蜗轮、轴套、螺旋桨等。 （3）铍青铜 以铍为主加元素的铜合金，铍含量为1.7~2.5%。 具有高的强度、弹性极限、耐磨性、耐蚀性，良好的 导电性、导热性、冷热加工及铸造性能，但价格较贵. 铍青铜制品 常用牌号有QBe2、QBe1.7、 QBe1.9等 。 用于重要的弹性件、耐磨 件，如精密弹簧、膜片，高 速、高压轴承及防爆工具、 航海罗盘等重要机件. 普通白铜是Cu-Ni二元合金，具有较高的耐蚀性和抗 腐蚀疲劳性能及优良的冷热加工性能。 普通白铜牌号：B+镍的平均百分含量，如B5。 常用牌号有B5、B19等 。用于在蒸汽和海水环境下工 作的精密机械,仪表零件及冷凝器,蒸馏器,热交换器等. 白铜件 3. 白铜 以镍为主要合金元素的铜 合金称白铜。分普通白铜和 特殊白铜。 特殊白铜是在普通白铜基础上添加Zn、Mn、Al等元 素形成的，分别称锌白铜、锰白铜、铝白铜等。 其耐蚀性、强度和塑性高，成本低。 常用牌号如BMn40-1.5(康铜)、BMn43-0.5(考铜)。 用于制造精密机械、仪表零件及 医疗器械等。 康铜热偶 白铜型材 6.9 轴承合金 制造滑动轴承的轴瓦及其内衬的耐磨合金称为轴承 合金。 滑动轴承是许多机器设备中对旋转轴起支撑作用的 重要部件，由轴承体和轴瓦两 部分组成。 与滚动轴承相比滑动轴承具 有承载面积大，工作平稳，无 噪音及拆装方便等优点。 对轴承合金的性能要求： ⑴ 足够的强度和硬度，以承受轴径较大的单位压力。 ⑵ 足够的塑性和韧性，以承受轴颈施加交变冲击载荷. (3)良好的磨合能力，以防止轴与轴瓦之间咬合。 (4)高耐磨性，以减少轴颈磨损，保证轴与轴瓦良好的 跑合。 (5)良好的导热性和耐蚀性，较小的膨胀系数，防止因 摩擦升温而发生咬合。 为满足上述性能要求，轴承合金的组织应是软的基 体上分布着硬的质点或硬的基体上分布着软的质点. 当轴旋转时，软的基体（或质点）被磨损而凹陷， 减少