新三板专题报告：共享汽车~为“悦”点而生的出行新方式.pdfVIP

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2017-10-11 发布于北京
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新三板专题报告：共享汽车~为“悦”点而生的出行新方式.pdf

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行业研究 DONGXING SECURITIES 共享汽车——为“悦”点而生的出行 2017 年09 月13 日看好/维持东新方式新三板专题报告兴 ——新三板专题报告证券投资摘要：杨若木股 010 y angrm@dxzq.net.cn 份共享汽车的本质是汽车租赁市场的垂直细分，是消费升级下的出行新方式。执业证书编号: S1480510120014 有  分时租赁模式、P2P 模式、专车模式和拼车模式是四种汽车共享模式；我研究助理：限们将分时租赁称为共享汽车。张卓琦公  短途出游、短途出行和长途辅助是三类共享汽车主要的使用场景。 010 zhangzq_y js@dxzq.net.cn 司共享汽车发展对于需求方、供给方和政府都是乐见的。证相关研究报告  需求方：2020 年有1.6 亿人有驾照没有汽车，出租车服务能力明显不足；券 1、《新三板专题报告：共享经济——未来经济新生态》  供给方：将共享汽车视为新能源汽车的目标市场，在积极拓展批销渠道； 2017-08-25 研  政府：有助于提升城市的交通资源利用率，解决道路拥挤和环境问题。 2 、《新三板战略新兴产业洞察：变革与机遇：配电改造究大幕拉开，百亿增量市场开启（一）》2017-08-18 报共享汽车规模初现，未来保持快速发展。普华永道估计2016 初共享汽车约有 3 、《新三板周报（2017.8.7-2017.8.13 ）：50 亿双创债生告 30 余家企业，3 万量汽车，未来年均增长超过50% ，2020 年规模17 万量。态调研，挂牌公司现融资新路》2017-08-15 4 、《共享汽车事件点评：两部委出台《指导意见》促进从共享汽车的驱动因素分析，共享汽车发展已具备条件。共享汽车发展》2017-08-09  资源端：迎合新能源汽车发展，便捷型、低成本共享汽车最受青睐；  消费端：调查显示86%的消费者虽然没有接受共享汽车服务，但愿意尝试；  技术端：2020 年电池成本将下降约40% ，2025 年里程达400 公里以上。  政策端：北京石景山首现共享汽车示范区，未来政府或参与运营和规划。一定规模的共享汽车企业有22 家，未来共享汽车龙头或在其中。部分规模型共享汽车企业离盈亏平衡点不再遥远。  主要布局在一线、二线发达城市。北京有 10 家，广州8 家、上海6 家。  融资规模不大。一定规模的共享汽车领域已有融资的企业有9 家，截止目前融资额共有6.235 亿元。投资策略：1、关注有互联网/上市公司、政府、整车企业背景的共享汽车企业；