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关于公路工程的勘测设计研究 董甲远 广西容县公路管理所 537500 摘要：近年来，高等级公路工程项目建设发展迅速。高速公路大量建设的同时，各地的三级 公路也在如火如荼的建设中。由于三级公路大部分由各地方的主管部门监督管理，在管理上 受各种因素制约比较多。在项目建设过程中存在一些比较突出的缺失问题。特别是勘测设计 上存在的问题对公路工程建设的影响比较突出。本文是对勘测设计的重要性在公路建设上存 在的问题作一探讨。 关键词：公路工程；勘测设计；因素；措施 Abstract: There issome of the more prominent missing in the processof project construction; itismore prominent on the survey and design of highway construction. This article discussed the problems and the importance of the survey and design in highway construction. Keywords: highway engineering; survey and design; factors; measures 中图分类号：U412 文献标识码：A 文章编号： 公路工程建设主要涉及进度、质量、投资三大控制。从理论上讲，一项工程的投入产出 比，其工期、质量、投资三者之间有一个最佳组合，即投入较少的钱，利用合理的时间，获 得最好的工程质量和良好的早期经济效益。但是，由于政府行为或某种需要，一项工程的工 期在开工之初就已经确定，有的在建设过程中还会提前，合理的工期得不到保证。因此，管 理上造成设计超常规，办事程序超常规，所谓“急事急办、特事特办”，加上其他因素的影响， 使得在工期偏紧的情况下，为确保工程质量而加大投入，导致工程竣工后造价比预期增加很 多。要想使工期、投资、进度三者有一个最佳组合。勘测设计的好坏起着主导性作用。 一、公路勘测设计存在的问题。 由于受投资规模，地质条件，设计单位等因素的影响，勘测设计存在以下问题： 1.设计不能与工程所处的地形，地质等自然条件相适应。例如涵洞不在主要的汇水面上。 挡墙基础悬空于地表之上等。 2.对地质构造了解不足。造成现有设计满足不了施工要求。施工过程才发现问题，不得 不修改设计以使之与场地条件相适应。并符合使用功能要求。例如施工后才发现路基范围存 在古滑动面。往往这些滑动面都高挖高填的地段，施工过程使原有的平衡被打破。出现大的 滑坡。这种滑坡影响对工期和后期的投资影响巨大。 3.设计标准满足不了现场施工的需要。例如本路段挖方边坡多采用1：0.5和1：0.3的 形式。而地质条件大部分属于薄层泥灰岩，泥岩互层，粉砂岩夹煤层，强风化，岩体破碎。 而又没有足够的防护措施。致使经常出现塌方。有些填方边坡没有防护，致使水毁严重。 4.地质勘探不够详细。大部分挡土墙，涵洞，桥梁等构造物地基承载力满足不了设计要 求。增加设计变更，加大管理难度。影响工期。 5.设计图粗糙，不完善。例如桥梁设计有漏项。构造物断面尺寸有错误。 6.变更设计不及时，施工过程产生的设计变更由于各方面的影响，图纸不能及时出来。 有时是边施工边出图。从而影响工期和施工管理难度。特别是有些设计变更受投资，工期， 当地政府的要求的影响，方案迟迟不能确定或方案反反复复。影响施工。 二、影响勘测设计方案优劣的因素。 1.前期总体投资控制的影响。现在的二级公路大部分由各地方政府自筹资金修建。资金 不够充足。受资金的控制，勘测设计就会有拿设计套资金的思想。设计就无法满足三级公路 工程的标准。为后来的施工管理带来困难。 2.设计单位的资质能力对勘测设计的影响。由于资金有限，可能业主会选择比较小的设 计单位来做勘测设计，其设计经验和人员组成都不够理想，也会造成施工图粗糙，不完善等 情况。 3.前期整备工作不足的影响。设计时间紧，工作不仔细，设计基础资料不齐全，或不准 确。导致与实际情况不相符，造成不合理设计或设计错漏。 4.政府行为的影响。很多三级公路都是当地政府指导的工程，工程还没开始就已经确定 大致方案。如果改动太大。就无法实施。5.沿线各地的民族风俗习惯和历史文物也对勘测设 计造成影响