新丝路经济带战略设想的现实意义.pdfVIP

葡 腿雾■ 新 主干 的国际生产 网络之 中．有望在 富聚散等短期波动之外的更根本的 有其倚 在亚太和欧洲两大生产与市场体系 支持性 因素 对这些 因素 的坚持和 古老的 之外 ．形成新 的全球性 的增长极 创造性转换 ．能够让古老文 明存现 生规模 其 三 ．世界格局或 国际力量 对 代社会焕发新 的活力 不 同文明之 路和公 比也发 生 了显著 的变化 两千多年 间的砥砺与相互交流融合．能够产 降低了 前西域丝路贸易通道的开辟 ．主要 生更具宽容精神的共 同进化 ．这 比 云港到 是 中国及其西域盟友 与匈奴 的竞 单极思维展示 的世界 图景更加丰富 大陆桥 争。当今之世 ，除了区域各国之外 ， 多彩 ．更有效率 ．同时也更加和平 。 ●I 上通道 域外大 国的干预也成为无可 回避 的 新丝绸之路经济带正可 以为世界主 国境 内有 4131公里)．以亚欧的铁 因素 2004年 ．日本提 出了丝绸之路 要文化 的继承者提供对话与共 同演 路为陆上桥梁 ．把太平洋与大西洋 外交构想 ．将 中亚五国及外高加索 化 的平台 以及波罗的海 、黑海连接起来 据测 三 国定为 “丝绸之路地 区”．致力于 江苏抢抓新丝路重大机遇 算 ．如果通过陆上丝绸之路．运输距 用政治经济渗透来争取该地区资源 离可 比海运缩短 9000多公里 ．时间 开发及贸易的主导权 2011年美 国 对江苏省来说 ．建设 “一带一 缩短近一个月 ．运费节约近 1／4 此 也提出了官方 的 “新丝绸之路”计 路”有利于推动江苏与丝绸之路沿 外 ．我 国铁路建设 的技术水平 已经 划 ．希望建立 以阿富汗为 中心．连接 线 国家和地 区在更宽领域 、更高层 能把铁路修到世界屋脊 ．这将不必 中亚 、南亚 的区域性地缘政治、经济 次上开展交流合作 ．有利于充分释 再像古丝绸之路那样要避开山地和 结构 而区域内的围家．对丝绸之路 放东陇海经济带发展潜能 ．也有利 沙漠．可进一步降低新丝绸之路陆 的发展也有更 主动的设想与谋划 于进一步放大沿 海开发 的综合 效 运成本 据测算．从中国重庆经丝绸 例如．俄罗斯将正在建设中的 、由中 应 而对处于 “一带一路 ”交汇点的 之路 的铁道到德 国杜伊斯堡 ．比经 国经过 中亚和俄罗斯直抵德 国杜伊 连云港而 言 ．更是促进新一轮开发 上海通过海运过去要缩短近 30天 斯堡 ．并连通欧洲铁路 网和港 口的 开放 的关键之举 2011年 6月国务 因此 ．与古丝绸之路相 比．新丝绸之 “中欧运输走廊 ”称 为 “新丝绸之 院批准在连云港设立 国家东中西区 路覆盖的区域将更广 ．路线更密集 ． 路 ”．并有 意发挥决定性 的作 用 域合作示范区以来 ．示范区建设按 也更能节约运输成本 ．从而可在更广 2011年伊朗启动了将伊朗铁路线通 总体方案要求呈现强劲发展态势 泛区域 内把资源与市场串联起来 过阿富汗 、塔吉克斯坦和吉尔吉斯 在 “一带一路”战略总体布局中 ．江 其次 ．国际政治与经济关系也 斯坦 三 国同中 国铁路线连通 的计 苏省要求连云港抓住历史性机遇 ． 发生了重大的变化 与两千多年前 划 2012年．哈萨克斯坦也宣布开始 找准发展定位．在更广领域开展 区 不同．在 “一切人 与一切人为邻 ”的 实施 “新丝绸之路 ”项 目．提出哈萨 域合作 。更大力度促进产业 、城市 、 全球化和互联 网时代 ．丝路沿线 国 克斯坦应恢复 自己的历史地位 ．成 港 口