船舶海洋工程专业实践教学模式改革与校企合作探讨.pdfVIP

2014年第 ll期 吉林省教育学院学报 No．II，2014 第3O卷 JOURNALOFEDUCATIONALINSTITUTEOFJILIN PROVINCE 、 L3O (总359期) TotalNo．359 船舶海洋工程专业实践教学模式改革与校企合作探讨 高 慧，卞 梁，马 剑 (江苏科技大学张家港校区船舶与建筑工程学院，江苏张家港215600) 摘要：鉴于 目前国内船舶海洋工程专业 (以下简称船海专业)在实践教学环节相对薄弱，我院在船海专业实践教学过程 中 发现 了其中存在的问题 ，从制订科学的实践教学培养方案、强化实践教师队伍建设、加强多方位校企合作模式建设等三个方 面来探讨如何加强校企合作和校内外基地建设，并提 出具体的改革措施。 关键词：船舶海洋工程专业；实践性教学改革；校企合作 中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1671--1580(2014)l1—0o98—O2 引言 要了解造船生产流程、工艺、设备、船舶产品等，目的 近年来船舶工程领域发展势头 良好，现代化的 是对该专业形成一个初步的印象，能够为将来专业 造船方法大量运用，新的理论、新的理念不断涌现， 课的学习打下基础；生产实习安排在大四的下半学 对船舶工程技术人员的知识结构、职业素质提出了 期，在专业知识体系基本形成的背景下，深人造船企 更高的要求。船海专业本身是应用性和实践性很强 业 ，与企业人员交流学习生产技术和管理知识。 的专业，由于观念、人员、经费等诸多因素的限制，培 目前的实践教学安排基本上沿用上面的模式。 养出来的学生工程能力和创新能力不足，实用技能 虽然从整体上来讲，实习任务能够按照教学大纲的 掌握不到位，难以适应船舶制造企业对人才培养的 要求完成，但是，在指导学生实践的过程当中仍发现 要求，高等学校的理念、设施跟不上企业的发展。为 了一些问题，主要表现在 以下几个方面。 此，对船海专业实践性教学进行改革，强化校企合 1．对实践教学认识不足 作，合理配置高校和企业两种不同的教学资源和教 在传统的教学中一直存在 “重理论、轻实践”的 学环境，是符合用人单位要求、促进应用型人才培养 问题。在培养计划中，实践教学活动比重偏低，实习 的有效途径 。 指导计划和考核方案沿用至今，没有及时更新，实习 一 、 当前船海专业实践教学的内容 的质量和效果往往不易掌控，实践性教学得不到学 江科大的船海专业实践教学主要采用了模拟仿 校的重视 。 真实习和现场实习相结合的方式。在校内搭建的模 高校 自身的主观意愿并不能够代表造船企业的 拟仿真平台完全按照现代造船企业的布局和造船生 需求，高校把企业看作是教学资源的一部分，虽然在 产工艺流程，由缩小一定比例的模型组成，有助于学 顶层签署协议，建立了合作关系，但是到具体落实的 生对壳、舾、涂一体化的先进造船工艺流程拥有直观 时候却遇到不少困难。造船企业生产任务重，各节 的了解。这是学生去现场实习之前需要参加的实践 点任务联系紧密，找到合适的指导教师也是颇费周 活动，能够使学生较为系统地了解现场实习的主要 折。而且学生实习时间短，而造船企业船舶产品制 内容和任务 。 造周期又比较长，实习计划和生产的现状很难很好 现场实习分为认识实习和生产实习两个阶段。 地衔接 。 认识实习