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磷酸铁锂石墨烯复合正极材料的制备
第34卷第5期 重庆工商大学学报(自然科学版) 2017年10月
Vol.34 NO.5 JChongqingTechnolBusinessUniv(NatSciEd) Oct.2017
-
doi:10.16055/j.issn.1672058X.2017.0005.011
磷酸铁锂/石墨烯复合正极材料的制备
与电化学性能研究
1 1 1 1 2 2
杨 洪 ,朱朝宽 ,刘 洋 ,彭沫 ,薛雯娟 ,王 联
(1.重庆工商大学 制造装备机构设计与控制重点实验室,重庆400067;2.重庆市科学技术研究院,重庆401123)
摘 要:介绍了一种将石墨烯(Graphite)引入锂离子电池正极材料磷酸铁锂(LiFePO)中获得LiFePO/
4 4
graphite复合材料的制备方法。首先以碳酸锂、草酸亚铁、磷酸氢二铵和葡萄糖为原材料,采用高温固相法合
成了碳包覆的LiFePO前躯体,再通过固相粉体混合的工艺加入不同百分比的石墨烯,制备出磷酸铁/石墨
4
烯锂离子电池正极复合材料;对所制备的复合材料组装成纽扣电池进行性能测试;结果表明:复合材料的电
+
化学性能显著提高,在0.1C放电倍率条件下,LiFePO 1wt%graphite复合材料的首次放电容量从 LiFePO
4 4
+
基体材料的131.75mAh/g提高到146.51mAh/g,LiFePO 1wt%graphite复合材料的充电性能和放电性能分
4
别提高了5.8%和4.8%。
关键词:锂离子电池;磷酸铁锂;石墨烯;复合材料;电化学性能
中图分类号:TP301 文献标志码:A 文章编号:1672058X(2017)05006106
锂离子电池凭借其比能量大、自放电小、质量 锂较低的锂离子扩散系数和电子导电率,使得
[1,2] [67]
轻、无记忆效应和环境友好等无与伦比的优势 , LiFePO在大倍率充放电时比容量迅速下降 ,从
4
已经应用在很多领域,如便携式电子产品、电动交 [911]
而阻碍了其进一步提高性能 。传统的碳包覆改
通工具、大型动力电源和二次充电及储能领域 性方法会降低正极材料的体积能量密度,还会阻碍
[3] [1217]
等 。为了解决全球的能源危机、环境污染、气候 锂离子的迁移与扩散 。
变暖、低碳经济等严峻问题,纯电动汽车(EV)、混合 石墨烯(Graphite)是由单层或几层碳原子紧密
动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)的研发和 堆积成二维六方晶格结构的碳材料,具有优越的机
应用成为必然,而EV、HEV、FCEV的产业化都强烈
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