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                基于AASHTO规范模型的桥梁船撞风险研究.pdf
                    
                                                         B裂黜谶G.Ⅷ刚G 
                                                         桥l隧I工I程⑦ 
 基于AASHTO规范模型的 
许刚 
 (山西省交通规划勘察设计院,山西 太原030012) 
                   摘要:对于桥梁船撞风险的研究,是桥梁工程风险评估体系的重要研究内容。 
                   AASHT0规范模型是目前在桥梁受船舶撞击风险概率的研究中应用最为广泛的风险 
                   概率模型。文章基于美国AASHT0规范模型,对桥梁受船撞击风险概率进行估算和 
                   分析,并提出合理的改进措施。 
                   关键词:AASHT0规范;风险概率;船撞风险;研究 
                                           DOI:10.1             4.10.014 
                   中图分类号:U447文献标识码:A              3282/j.cn灶wccst.201 
                                    4)10一0058一04 
                   文章编号:1673—4874(201 
                   Researchon              RiskBasedonAASHTO  n^Ddel 
                            BridgeShip—colIision          Spec计k:ation 
                   XUGang 
                   (SharDdComm洲caao惜PIa and 
                                  nningSLmyingDesigningI删h胞,Taiy旧n,Shan)d,030012) 
                   Ab出葛d:The怕sea他hOn       nskisan             fbrthe er卜 
                                b^dgeship.c0Ⅲsion impOrbnt悖湖rch∞№ntbndae 
                           assessme丌I             modeI.s   the 
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                   p帕pOsed廿怕旧asonableImp∞vement 
                   KeyWb—s:AAS卜仃ospecmca石。隅;冈skp∞babiIity;Ship∞Ⅲsion^sk;Resea亿h 
                   O引言 
                      桥梁工程风险评估,是针对桥梁工程自设计施工至拆除的全寿命各个阶段 
                   存在的风险因素评估,可为工程决策提供辅助依据。这一理论体系的建立,对 
                   于提高桥梁工程施工和使用各阶段的安全稳定,最大限度避免危险性事故发 
                   生,降低或避免损失等具有十分重要的意义。目前,在世界范围内应用的桥梁 
作者简介               船撞风险概率模型有很
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