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气瓶支架强度试验报告 报告编号： 支架型号 试验日期 支架编号 气瓶满负荷重量(kg) 试验标准 GB/T 9240-2003《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》 试验要求： 试验温度：0～50℃；湿度20～90％RH；安装气瓶紧固后，在上、下、左、右、前、后六个方向施加8倍气瓶满负荷重量的静力G时，气瓶与固定座固定点相对位移不大于13mm。 试验方法： 调整施力机构，使施力点通过气瓶中心，加力方向分别为：汽车前进方向、垂直向上方向、汽车左右任选一方向。施力分别为1/4G、1/2G、G、2G、4G、8G。 试验记录： 位移：mm 施力方向 1/4G(kN) 1/2G(kN) G(kN) 2G(kN) 4G(kN) 8G(kN) 前进方向 向上方向 左/右方向 力－位移曲线：★注：坐标中应分别三个试验的曲线。 试验结论： 经试验，支架受力后最大位移为 mm。支架有/无变形。 试验合格/不合格。 操作者(日期) 检验员(日期)  气瓶支架制作工艺过程卡 支架型号 支架编号 适用车型 序号 工序 名称 工艺内容及技术要求 操作 检验 备注 操作工 日期 检验结果 检验结论 检验员 日期 1 领料 材料表面不得裂纹、结疤、夹杂、分层等缺陷。材质、规格符合图样规定。 2 划线 按设计图样或其放样进行划线。留有加工余量。 3 下料 切割下料，误差不得大于1.0mm，切割边缘不得有毛刺，打磨平整。 4 钻孔 孔径偏差不得大于0.5mm，两孔之间的位置尺寸偏差不得大于1.0mm。并清理钻孔的毛刺。 5 焊接 施焊环境：温度不低于0℃，湿度不大于901％RH； 参数：焊机： 极性： 电流： A 弧压： V 焊条： φ 结构平整，焊缝表面无裂纹、气孔、夹渣等缺陷。 6 组装 气瓶 气瓶与支架之间垫不小于2mm厚的橡胶垫；气瓶固定牢固，紧固件拧紧，并有防松垫圈。 7 强度 试验 气瓶与支架固定在试验装置上，在安装车辆的前进方向、垂直向上方向、左右任一方向逐渐加压至8倍气瓶满负荷重力的载荷，支架变形位移不得大于13mm。记录数据，填写报告。 8 清理 清理各焊缝及支架表面。 9 涂漆 支架表面进行防腐涂漆。漆面均匀，无流挂等缺陷。 编制（日期） 审批（日期）  车用燃气气瓶安装工序过程卡 车型 汽车牌号 支架编号 改装编号 序号 工序 名称 工艺内容及技术要求 操作 检验 备注 操作工 日期 检验结果 检验结论 检验员 日期 1 备料 备料CNG汽车专用装置，并检查是否符合QC/T245-2002《压缩天然气汽车专用装置技术条件》；气瓶支架已经强度试验检测合格。 2 气瓶托 架安装 托架安装按规定为之安装牢固，螺栓要紧固，放松、防震垫齐全。应具有阻止气瓶旋转移动的能力，以防滑脱、旋转和震动、松动。 3 气瓶安装 气瓶安装牢固，气瓶与固定座之间垫后读不小于2mm橡胶垫，螺栓防水防震垫齐全。气瓶的集成阀和接头得到足够的保护，气瓶继承法与车辆轮廓的距离不小于200mm。 4 减压器 安装 安装在振动较小，尽量靠近发动机的位置，与发动机之间采用柔性连接，安装位置应确保便于对调节器的常规调整、检查、维修。与排气系统小于150mm，应设置固定可靠的隔热装置安装位置不影响软管的自由移动，且符合相关不标准求。 5 手动截止阀安装 手动截止阀设置在气瓶到减压调节器之间易于操作的位置，阀体不得直接安装在驾驶室内。 6 混合器安装 混合器宜安装在化油器或进气管上。混合器安装后，连接处 不得有气体泄漏。 7 气量显示装置安装 压力表应安装在易于观察，防震和避免损坏的位置，确保安装牢固，当安装在稞露位置时，应加装压力表防护罩。气量显示器应安装在驾驶室内驾驶员易于观察的位置。 8 电磁阀 安装 把高压表安装在减压器上，利于观察、防震和避免损坏的位置，确保安装牢固。 编制（日期） 审批（日期）  车用燃气气瓶安装工序过程卡 车型 汽车牌号 支架编号 改装编号 序号 工序 名称 工艺内容及技术要求 操作 检验 备注 操作工 日期 检验结果 检验结论 检验员 日期 8 电磁阀安装 把电磁阀安装在减压器上，远离电气设备，受到合理保护。