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第30卷第9期 武汉理工大学学报 V01．30No．9
OFWUHANUNIVERSITYOFTELHNOLOGY
2008年9月 JOURNAL Sep．2008
PUSH的铁路客运离站换乘诱导信息分层研究
徐良杰1，李兆康1，凌镭2，林俊1
(1．武汉理工大学交通学院，武汉430063；2．江苏交通工程投资咨询有限公司，南京210029)
摘要： 应用“PUSH”技术与分层技术，探讨了离站信息分层推送方法；应用系统工程层次分析法即A唧，建立了旅客
离站抉乘信息诱导评价模型，标定了模型参数；采用旅客行为调查法，剥离出影响旅客离站换乘的关键信息，构建了枢纽
离站信息系统框架，以汉口火车站为例，设计了汉口火车站关键换乘信息分层与传递路线，运用3DMAx软件对设计效
果进行了直观模拟；对汉口火车站离站系统设计前后作了对比性评价计算，结果表明设计后的离站系统信息推送效果有
显著提高。
关键词： 离站换乘；诱导信息；PUSH技术；分层技术；AHP
中图分类号： U491 文献标识码： A
Researchon of TransferGuidance
HierarchyDispersion
InformationBasedonPUSHat Station
Passenger
Railway
1
xu Lei2，LINJun
Liang-jiel，LIZhao-kan91，LING
(1．School
CommunicationInvestmentConsultantCo
2．Jiangsu Engineering Ltd，Nanjing210029，China)
Abstract：Forthesakeofenhancethe of transferat smtion，withthe
efficiencypassenger’sdispemon railway application
ofthemannersandideasofPUSHand the
hierarchy。thepaper mod鹤todispersion
probedpush layer information．Byanalytic
evaluationmodelof trm幽w签builtandthe
hierarchyprocess-AI-IP，the p晒跚nge巧dispersion up
crucial
the method，thetransferinformationWaS off．Andtheframeworkof
Adoptingpa88eng日actioninquire p篾ded dispersion
transfer the ofHanoOtl cruci
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