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第三章 车站行车工作;教学目标:
1.熟悉车站行车技术设备的类型和使用
2.了解车站行车备品的种类及管理
3.掌握车站行车作业标准
4.了解接发列车作业及折返作业
建议学时:10学时; 第一节 车站行车技术设备;一、线路;二、轨道;
车站信号设备通常有出站信号机、发车表示器、防护信号机和阻挡信号机等。
车站联锁设备在道岔、信号机、进路之间建立起一种相互制约的联锁关系,是保证列车站内运行或折返作业安全的设备。联锁设备设置在有道岔车站,分电气集中联锁设备和微机联锁设备两种类型。
在采用列车自动控制(ATC)系统的情况下,车站还设置ATC系统有关设备,如车站ATS设备等。 ;1.信号机;2.转辙机;3.轨道电路;4.应答器;四、通信设备;1、行车凭证
轨道交通行车凭证是指列车进入区间或闭塞分区的凭证。
行车凭证分为两大类:
基本闭塞时:列车速度码及出站信号机的显示。
电话闭塞时:路票或特殊情况下的调度命令(书面命令、口头命令等)。;①路票
路票是在电话闭塞法行车时,根据区间空闲相邻两站所承认闭塞的电话记录号码而填发的行车凭证。
路票的要素包括:电话记录号码;车次;列车运行方向;车站行车专用章;行车值班员签名;日期。
电话记录以每站一组100个号码,自每日0时起至24时止,按日循环编号;相邻车站不能使用相同号码;每个号码再一次循环中只准使用一次,号码一经发出无论生效与否,均不得重发使用。 ;填写路票应注意:值班员签名必须当班值班员手写,不能使用值班员印章;路票日期以零点为界,按邻站给予确认闭塞的电话记录号码时间为准;路票作为一种行车凭证,具有一定的严肃性,不得做任何涂改,一经涂改了立即作废。;;②调度命令
调度命令是指在按规定进行某些行车作业时,向行车值班员、司机发布的作业指示,有严肃性、授权性和强制性。调度命令只能有当班行车调度员发布,且一事一令,先拟后发。接调度命令后,行车值班员栏须由当班值班员手写,无本站行车专用章的调度命令单不能作为行车凭证使用;调度命令单的填写必须符合固定的规范。;2、行车报表
行车报表是指在列车运行及设备保养等活动中,行车人员及相关人员根据现场实际情况而记录下来的原始资料。
行车报表的种类有:车站生产日志,调度命令登记簿,设备故障检修(施工)登记簿,破加封登记簿等。各类行车簿册都应由行车值班员认真及时填写,做到填写正确,字迹清晰。; 第二节 车站行车备品的种类及管理 ;一、车站行车备品种类 ;;;;;;;;;;;行车备品应按规定要求存放,具体按照各城市轨道交通企业制定的相关规定执行。
1、要求所有行车备品要进行整理、整顿。有序摆放,摆放的地方做到干净、清爽。
2、行车公用物品统一存放,且要存放合理,不准乱堆、乱放 。个人用品放进个人专用柜子。;3、荧光背心、口笛、信号灯及其充电用具、手电筒及其充电用具、强力探照灯及其充电用具、无线电台、红闪灯及其充电用具、手提广播及其充电用具、调度命令等放在规定位置,行车许可证放在行车值班员就近随手可拿的地方。文件盒放在指定地点。防毒面具分散放在车控室、会议室、更衣室、站务室、站长室等房间。
4、行车备品柜摆放在车控室,位置以不影响整个车控室美观为准。
5、行车备品柜要有统一的标识和备品目录表,标明备品名称、数量和负责人,柜内物品要摆放整齐有序。;6、钩锁器、手摇把、信号旗、下轨梯、拾物钳等放在站台监控亭。
7、车控室开放式电源柜上摆放打印机、复印机和无线电台充电用具(固定),禁止摆放其他物品,但其他设备也需在开放式电源柜上充电时,应摆放整齐,冲完电后立即收起放回备品柜。;
1、正确穿戴劳动保护用品。
2、带电备品(如红闪灯)按照其使用说明提示进行使用。
3、使用过程中,要珍惜爱护,不得随意乱扔,不得损坏。;
1、每班交接班时应进行行车备品的交接,检查数量及性能及摆放状态。
2、具体交接手续应按相关规定执行。; 第三节 车站行车作业标准 ;一、行车作业基本要求;1、执行命令听从指挥
严格执行单一指挥制,车站行车作业由车站值班员统一指挥。列车在车站时,列车司机应在车站值班员指挥下进行工作。车站值班员应认真执行行车调度员的命令和上级领导的指示。;2、遵章守纪按图行车
认真执行行车规章制度,遵守各项劳动纪律。办理作业正确及时,严防错办和忘办,严禁违章作业。当班必须精神集中,服装整洁、佩戴标志,保证车站安全、不间断的按列车运行图接发列车。 ;3、作业联系及时准确
联系各种行车事宜时,必须程序正确、用语规范、内容完整、简明清楚,严防误听、误解和臆测行事。
4、接发列车目迎目送
接发列车严肃认真,姿势端正。认真做好看、听、闻,确保列车安全运行。;5、行车报表填写齐全
行车报表包括各种行车凭证、行车日志和各种登记簿。行
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