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- 2017-11-05 发布于江苏
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项目十三汽车一般布置及车身
项目十三 汽车一般布置及车身汽车的一般布置 四、实践活动 参加一次车展或到销售市场或对所见到的汽车进行观察,确定它的布置形式,作好记录并交流。 活动二:车身 一:导入新课 车身即汽车车身,它不仅是驾驶员的工作场所,也是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种,结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是汽车的形体语言,其设计好坏将直接影响到汽车的性能。 6、车身的组成 根据真实汽车,介绍 车身壳体 车前板制作 车门 车窗等等 活动三 车身的附属装置 一、导入新课 二、理论讲解 1.通风装置 2.大型客车的独立燃烧式通风与暖气联合装置 3.通风、暖风、冷气联合装置 二、座椅、安全带 ?安全防护装置 随着汽车数量增加以及交通运输日益繁,汽车事故增多,所引起的人员伤亡和财产损失严重,已成为一个不容忽视的社会问题。针对这一问题而设置的安全防护装置是现代汽车结构的重要组成部分。 ?? 在发生汽车碰撞事故时,安全防护装置能有效地减轻人员伤亡程度以及汽车损坏程度。?两辆汽车发生碰撞时,汽车的前、后保险杠或车身侧面的护条等构件首先相互接触,随后便是与这些构件相连接的车身构架产生坍塌与变形,危及车内乘员。??汽车前面受撞击时,车内乘员由于惯性作用而离开坐位向前冲。此时,仪表板、转向盘、风窗支柱、风窗玻璃、风窗框上横梁等往往会与人体的胸、腹或头部相撞,成为主要致伤构伤。?? 汽车与行人碰撞时,保险杠、车前钣制件或车身前围等部位最易使行人受伤。行人受撞击后,其头部很可能倒向轿车的发动机罩、风窗框下缘或风窗玻璃等部位。??由此可见,对汽车车身构架及上述各结构部分均有较高的安全要求。??发生汽车碰撞事故时,运动急剧停止、缺乏缓冲距离以及人体与尖硬物接触都会导致严重伤亡。因此,汽车安全防护装置的基本功能和结构原理可归纳为:??1、对乘员施加约束使之避免在汽车碰撞时与车内物体撞击或被甩出车外;??2、产生软缓冲作用,亦即构件以适当的变形距离吸收撞击能量,或者说使速度逐渐下降而避免出现较大的减速度和碰撞力;??3、加大人体与汽车构件的接触面积,避免产生点接触从而使碰撞造成的单位面积挤压力减少或使碰撞力转移到人体非要害部位。?? 后视镜 后视镜功能分类 汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。 ?? 后视镜以安装位置划分,分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分,外后视镜反映汽车后侧方,下后视镜反映汽车前下方,内后视镜反映汽车后方及车内情况。用途不一样,镜面结构也会有所不同。一般后视镜镜面主要有两种,一种是平面镜,顾名思义镜面是平的,用术语表述就是“表面曲率半径R无穷大”,这与一般家庭用镜一样,可得到与目视大小相同的映像,这种平面镜常用做内后视镜。另一种是凸面镜,镜面呈球面状,具有大小不同的曲率半径,它的映像比目视小,但视野范围大,好像相机“广角镜”的作用,这种凸面镜常用做外后视镜和下后视镜。 轿车及其它轻型乘用车一般装配外后视镜和内后视镜,大型商用汽车(大客车和大货车)一般装配外后视镜、下后视镜和内后视镜。 后视镜的使用方法 在汽车行驶过程中,道路交通情况始终处于一个动态的变化过程中。驾驶员 ?? 在观察、收集交通信息时,有时只注意到前方的交通情况,而没有注意两侧和后面的交通情况。也就是说,没有正确利用后视镜观察,以致作出错误估计,采取了错误的操作措施。轻者影响车辆的正常行驶,重者导致交通事故的发生。 要充分发挥汽车后视镜的作用,须注意从以下几个方面着手: (1)行车前要调整好后视镜的位置和角度。行车中,由于车辆的行驶震动,易引起后视镜的位置和角度变化,对此应注意观察并及时调整。 (2)在一般道路上停车、起步、超车、转弯、调头等行驶路线将要发生变化时,要先给出相应的行车信号同时一定要注意观察后视镜,及时了解两侧和后方的交通情况,防止出现突然情况时措手不及,造成交通事故。 (3)在通过集市、交叉路口等行车人较多的地方,要缓慢行进,注意观察后视镜。 (4)在通过两边有非机动车或行人的窄路、窄桥时,要减速慢行,适当注意后视镜;要和非机动车或行人保持必要的横向间距。 后视镜的调整方法 中央后视镜的调整:左、右位置调整至镜面的左侧边缘,切至自己在镜中影像的右耳际,一般情况下,从中央后视镜里看不到自己,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央,调整要领是:水平摆中间、耳际放左边,即远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后
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