抽油机减速箱专用齿轮油的研制和生产.ppt

* 抽油机减速箱专用齿轮油的研制和生产 工程运输公司 一、项目来源及目的意义： 1、抽油机减速箱内用油比较杂乱 2、抽油机减速箱内油品的防锈、防腐能力差 3、抽油机减速箱内油品的润滑油粘度普遍较低 4、抽油机减速箱内齿轮磨损严重 5、因用润滑油不当使损坏或报废的抽油机数量增多 6、改善抽油机的运行条件以延长设备的使用寿命 7、减少油料的使用数量、降低设备的机件及维修成本 8、增加原油产量、降低电能投入成本 二、国内相关产品与技术现状 1、在国内，各油田的抽油机减速箱中使用的润 滑油种类多样，有些超出使用种类的范畴。 2、所使用的油品中部分技术指标，不能满足实 际使用性能要求。 3、目前国内各油田中的抽油机很少使用适用当 地状况的专用润滑油。 4、该产品和相关的产品相比具有专用性强、性 能全面的特点。 5、该项目科技查新结果 该项目的科技内容经委托教育部技 术查新工作站进行查新（见右查新报告） 确定： 该项目达到国内先进水平 三、项目开发的主要内容、技术关键、技术指标： （一）项目开发的主要内容 1、原料的选择及确定： （1）基础油的选择：首先选择抗氧化性、粘温性好的基础油如 石蜡基基础油作为主要原料，而后通过实验确定所需要的牌号。 （2）添加剂的选择：通过抗极压性能实验数据以确定极压抗磨 剂的种类和加入比例，以抗剪切稳定性数据选择粘度指数改进剂的 种类，根据技术性能要求确定其他添加剂的种类和数量。 2、专用齿轮油配方的确定 通过对基础油和添加剂的选择及反复优化小样的配方得出产品 最终按照配方各种原料的比例进行小批量生产。 3、专用齿轮油性能试验 （1）常规理化指标的实验 按技术指标要求所实验的项目：运动粘度（高、低温）、粘度指数、 闪点、倾点、水分、机械杂质、泡沫特性、腐蚀实验等项。 （2）极压抗磨性能实验 ① 抗极压相对磨擦实验 。 ②“梯姆肯”（Timken）机实验、FZG（或CL-100）齿轮实验机实验 （3）现场试用实验 将研制的油品投入到油田运行的抽油机设备中进行现场实验，其中选择 两台抽油机进行试用，并和其它各种状况相似的几口抽油机作对照，试用期 一年，每季度取样进行分析,同时进行减速箱内齿轮外观状况对照。 （二）关键技术 1、专用油配方的研制及优化：该项取决于各种基础原料的性能 并决定专用油是否具有全面并符合要求的各种技术性。 2、添加剂和基础油的选择：作为该项目的起始点，对专用油的 各种性能极其稳定性具有一定的作用。 3、生产工艺和生产设备的改进： （1）作用： ① 加强稠化物质的溶解性。② 增加对稠化物的剪 切强度。 ③ 加大各种物质之间的溶解分散能力。 （2）目的： ① 增加油品在使用中数据变化的稳定性。② 提高 产品的质量。 （三）技术指标 抽油机减速箱专用齿轮油的技术指标要求如下表： SH/T 0306