芦潮港地区粉细砂强夯试验研究.pdfVIP

謦口工簪分会热量曩滋：之粤 芦潮港地区粉细砂强夯试验研究 徐梅坤傅瑜陆蒙平李荷生湛龙 (上海港务工程公司) 摘要论述上海国际航运中心洋山深水港区芦潮辅助作业区重箱、轻箱堆场．x-St粉细 砂强夯试验过程，通过强夯试验，利用多种检日4手段，基本取得了最佳强夯施工工艺参数，并得 出粉细砂排水的对策。 ． 关键词粉细砂工艺参数强夯排水 1工程概况 上海国际航运中心洋山深水港区一期工程芦潮辅助作业区位于长江三角洲末端长江人海 口附近。拟建场地呈现主要为特种水产养殖区，鱼塘鳞次栉比，五条河浜从区内由东往西穿 过。 根据地质勘探报告，该区域自地表向下构成为：素填土、浜填土、粉质粘土、粉质粉土、砂质 粉土、粉质粘土夹粉砂、淤泥质粘土、粘土夹粉砂、粉质粘土、砂质粉土、粉砂、粉细砂。 根据设计要求，在已清淤完毕的场地上回填砂，砂质情况为：粒径大于O．075ram的粗颗粒 含量小于50％，此种砂的渗透系数特别低。 ． 该工程是国家级重点工程，该工程的特点是面积大、工期紧、质量要求高。设计拟采用强 夯法进行地基处理，由于缺乏类似区域强夯处理设计和实施经验，需进行强夯试验，以取得试 验数据和施工经验，指导该区域地基加固工程的实施。 2使用要求和试验目的 根据集装箱堆场的使用要求，经强夯加固后需要达到以下要求： (1)平均有效加固深度不小于6m； (2)在使用荷载作用下残余沉降量： 高强混凝土联锁块堆场区小于50em。 现浇混凝土道路面层小于30cm。 (3)强夯加固后地基承载力达到160—180Kpa以上。 根据上述使用要求，结合本区域地质特点和粉细砂的性质，试验目的为： (1)通过强夯夯后效果来检验在使用荷载下的残余沉降量和差异沉降量。 (2)通过强夯试验来确定强夯法加固地基的最佳设计参数和施工工艺。 3试验区及监检测项目 本试验区设3个，分别为夯C区、夯D区、夯E区，详见表1。 284 强夯试验区基本参数对比表 表1 夯c区 夯D区 夯E区 垫层碎石古量 60％ 30％ 45％ 机械铺设 人工铺设(25em级配碎石．100m原状土， 机械铺设，第一遍点夯前铺35em， 垫层施工方法 ．7．Sem级配碎石，lO嘲原状土) 一次铺好 第二遍点夯前再铺35锄 30mx30m 30n． 试验区大小 48mx船m 30mx 大部分位于原鱼塘中央。小部分位于原鱼 位置 原鱼塘端头 原鱼塘正中央 塘埂 夯锤 一半圆锤．一半六角形锤 六角形锤 六角形锤 任何一种检测方法均有一定的局限性和误差，均有对特定土质条件的适合性，本试验要 求同一技术指标尽可能采用不同的检测方法得出，以便检测结果可以相互对比，相互认证，故 检测项目的种类设置应足够。同时要重视检测方法和适应性和可操作性。如，本试验检测方 法最初包括静力触探法，但垫层材料中有一定含石量，结果就可能不准确，故同时使用标准贯 人试验。 对强夯试验效果的检测一般是通过夯击前后的物理力学性质指标的变化来判断其加固效 果，主要包括原位测试和室内试验两种。原位测试包括静力触探试验、标准贯人试验、载荷板 试验和回弹模量试验，静力触探和标准贯人试